涨姿势】一起来认识一下国产的几款滤清器 汽车保养离不开滤清器（简称滤芯，包括机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯和空调滤芯），它是汽车配件中更换周期最频繁的一种易损件。由于汽车保有量越来越高，因此无数汽车配件厂商都想争夺这一部分市场份额。今天就给大家盘点一下国内配件市场上常见的几个国产滤芯品牌都有哪些。 豹王滤清器 豹王滤芯是国内后市场滤芯销量领先品牌。在非4S店保养的车当中，超过70%的车使用过豹王的滤芯。豹王集团于1989年10月在佛山石湾成立，由泰国泰柅集团投资管理。由于价格低廉，质量也还不错，部分产品也销往美国、澳大利亚、南非、东南亚等国家与地区。曾经有数据显示，豹王是市场上覆盖面最广的品牌，在任何一家汽配城都可随意买到豹王的滤芯。 弗列加滤清器 上海弗列加滤清器有限公司是由中国东风汽车公司和康明斯过滤系统公司合资，共同投资1500万美元于1994年在上海浦东成立。它主要提供给大客车生产厂家，包括东风汽车有限公司商用车公司、东风康明斯发动机有限公司、重庆康明斯发动机有限公司，同时也给部分小型家庭用车做配套，比如东风标致、东风雪铁龙及上海通用等等。弗列加滤芯质量出众，价格略高，但在汽配城很难买到一般家用车的滤芯，多数都是大型客车及卡车的滤芯产品。 意奔玛滤清器 意奔玛集团创建于1996年，现在已经发展成国内大型的汽车配件企业。集团总占地面积38万平方米，总员工数2000多人，年产销总额达8亿多元，年产销滤清器3000多万只，综合实力位居中国汽车配件制造业前列。意奔玛滤芯质高价低，销售网点遍布各大汽配城，很容易就可买到。 盛联滤清器 东莞盛联滤清器制造有限公司成立于1997年，是一家以滤清器产品为主业，以过滤技术开发为核心，集研发、生产、销售为一体的高科技企业。在十多年的时间里，盛联走过了一条从代工贴牌到创立自主品牌的发展道路，目前盛联品牌已获得权威机构和资深用户的广泛认可，成为中国滤清器行业十大品牌。至今，盛联厂房面积达到35000平方米，公司员工达到350多人，产能可达1000多万只产品。 更多

一、汽油滤清器 在说汽油滤清器之前，我想说一下关于汽油品质的内容。伊拉克油田是非常出名，同时原油较为优质，伊拉克原油通过在-30摄氏度气温下可测的原油蜡含量为0.9%，也就是说汽油蜡含量越低，代表着含有更少长碳链成分，汽油含有的长碳链成分越多，燃烧起来就没那么充分，发动机内部更容易积碳；而我们国家原油蜡含量15%~20%左右，也就是说，在国内一款好的汽油滤清器显得非常重要。 汽油滤清器，大多数人都知道它的作用是过滤汽油中杂质。由于现代汽车采用电喷式供油，油压较大所以现在汽油滤清器外壳采用包裹，而内部过滤材质由滤纸构成，更高端的汽油滤清器有尼龙材质或高分子材料。 我们来做一个实验。上图是使用了3万多公里的汽油滤清器，通过从入口处添加干净液体后，液体在汽油滤清器内部过滤完毕后从出口处流经出来的液体颜色为褐色。如果添加的液体为汽油，应该过滤后的汽油应当保持着原本颜色。而我们现在所看见的是褐色，就表示过滤器经过3万公里的过滤后，内部材质因为含有过多杂质而失去原本作用。 如果此时，我们迟迟不更换，那么过滤器后的“汽油”在燃烧后，发动机内部就容易出现积碳、死火、动力下降等问题。另外谈到油耗这方面，我想这是车主比较关心的话题，当汽油滤清器过滤的效果不佳时，汽油在喷射进燃烧室内肯定是不完全燃烧的，由于燃烧不完全，动力达不到理想车速，那么车主很自然的深踩油门，在这样的情况下，油耗就跟着上来。 我们更换一个新的汽油滤清器做一个实验。从上图中我们可以看出添加进去的液体通过过滤后是非常的干净，过滤效果非常的明显。 二、空气滤清器 干净的汽油需要与纯净的空气混合燃烧才能发挥最大的燃油经济性。我们可以看到下图空气滤清器外观的对比，是非常明显。一般更换空气滤清器的周期为1万至1.5万公里，如果超出更换范围空气滤清器将失去过滤空气进入发动机内的杂质，如此一来，对发动内部活塞、进排气门、活塞环、汽缸的保护就失去作用，夸张想象一下，发动机在3000转速的时候汽缸里面含有一些小沙子一起摩擦可是什么情况？ 当然事情还没那么简单，过了保养期还没更换空气滤之后，因为过滤效果差，吸气困难导致汽油与空气混合不足，容易产生积碳并且动力下降；长期如此，油耗明显增加，用车的成本就会增加不少。所以按照正常保养周期更换空气滤是非常关键的，否则伤了发动机缩短了寿命并且带来一系列保养费用可是很烦恼的事。 三、机油滤清器 每次去保养更换机油项目是必须要做的。下图车型采用的是半合成机油，按照保养周期规定更换机油公里数为7500公里，可是这哥们在7800公里后才更换机油，就在放机油的时候，我们很明显的可以看出黄色的机油经使用7800公里后是什么颜色的？机油在发动机内部可以起到密封、润滑、降温、去污等作用，其中最关键的是润滑，但图片所示的机油还能有润滑功能吗？ 我们再从机油滤清器内部看看过滤情况。机油滤清器大多数采用纸滤，主要是过滤发动机在工作中产生的氧化物和其他杂质，当氧化物与杂质附着在机油上，那么就需要机油滤清器过滤。机油滤清器在过滤大量杂质后，过滤物堵塞了过滤纸，此时过滤效果已经大为减弱，需要更换，否会对发动机造成影响。 如果我们只更换了机油滤清器而没有更换机油的话同样是没有任何效果的，因为机油除了润滑外清洗功能相当重要，机油滤清被“污染”后，通过滤清的机油也被污染，带着杂质去润滑，发动机想不坏都难。 通过新旧机油滤清器对比，我们很明显看出使用7800公里后与新的机油滤清器差别。从变黑的机油滤清器我们可以看得出机油已经变质，变质的机油流动性差，粘稠度大，阻碍发动机活塞做工，此外如果阻力大了，机油流量就会少，润滑效果就会打折扣。 如果长期混合动力（变质机油加汽油）燃烧势必会对发动机造成影响。通过更换机油滤清器可以有效解决问题，并且更换机油滤清器价格并不贵。 附：空调滤清器 说完三滤，下面顺便来说说空调滤清器，春季时期特别多人感冒发烧，引起这些原因一般认为转换季节身体不适应，但有想过可能是因为空调滤清器引起的吗？空调滤清器经过一个冬季未使用，附着在空调滤清器上的细菌经过长时间滋生，再通过春季使用空调后，空调直接将细菌吹向车内乘客，整个车内就是一个充满细菌的一个场所，感冒发烧就是这样来了。 空调滤清器主要功能是过滤车内空气杂质，但空调滤清器有着一定的更换周期。当空调滤清器吸附杂质已经饱满时，空调滤清器便失去了过滤的效果。如果此时开启空调，附着在空调滤清器内的杂质就会被吹进车内，无论是细菌还是尘埃，在车内的乘客都不好受。 小结： 通过三滤在过期未保养的情况下，我们可以很直观的看到问题所在。因此，定期保养、更换很重要。养成良好的用车习惯，受益无限。 更多

久不更换，空调滤清器成细菌温床 不知道汽车有空调滤清器的车主并不在少数，而且不少小的维修厂也不重视空调滤清器的检查，以至于滤清器长时间没有更换，积聚的灰尘、毛发在潮湿的环境下成了细菌繁殖的温床，不仅会让空调产生难闻的异味，更将严重影响车厢的空气质量 　　增加油耗，降低空调制冷 　　被杂物堵塞的空调滤清器会影响汽车空调的制冷能力，风量大幅减低，空调泵长期处于高负荷的工作状态下，不仅油耗增加，更会严重影响空调泵的使用寿命。 根据专营汽车空调维修的技师介绍，一辆中级轿车如果长期不更换空调滤清器，其直接经济损失将超过5000元，而对于那些高档豪华轿车来说，燃油损耗及维修 的费用也会更高。 　　4S店更换费用高 　　对于在4S店保养的车主来说，空调滤清器也是保养环节里需要定期更换的项目，但对于绝大多数车来说，原厂提供的空调滤清器只会是那种拥有基本过滤效能的普通产品，往往索价上百元甚至是几百元一个，而且还要算上高昂的工时费。 　　品牌替代件价格合理效能更佳 　　事实上，空调滤清器的更换非常简单，对于大多数车型来说，我们甚至不需要任何工具就可以自行更换，即使是某些车型更换稍微麻烦，充其量也就是扭松一两 颗螺丝的小事。而且相比起4S店里单一的产品来说，在市场上有许多可以供我们选择的品牌专用空调滤清器，它们的售价更合理，而那些添加活性炭成分或是拥有 过滤PM2.5能力的产品，其无疑较原厂空调滤清器拥有更佳的过滤能力。 　　手把手教你DIY换空调滤清器 　　首先必须了解清楚自己车型空调滤清器的安装位置，我们可以从车辆的说明使用手册或百度搜索一下就能轻松找到答案。大部分的空调滤清器都在中控台的副驾驶下方，如猫妹这次找来做示范的新飞度，它的更换的过程就相当简单，我们将手套箱两旁的卡位向内按住，就可以轻松的将手套箱向下卸出，之后你就可以发现空调滤清器的放置盒。 　　紧接着从右侧打开空调滤清器放置盒的盖板，你可以发现白色的空调滤，拿出后便可以更换新的空调滤，但是重新安装的时候必须注意滤清器上面的箭头要向 下，这样才能更好的发挥微尘过滤效果。盖上盖板，将右侧卡扣扣好后，将手套箱放回原来的位置，整个安装过程也就顺利完成了，其实更换空调滤就是这么轻松简 单。 　　今天猫哥选择了博世出品的活性炭空调滤清器，它相对而言售价会较高，但过滤效果也比较明显一些。但实际上除了博世以外，我们在市场上还可以找到许多相类似的产品，如日本电装，美国霍尼韦尔，以及国产的豹王，这些都是值得推荐给大家的大品牌。 　　勤清洁，勿湿水 　　其实空调滤清器并不需要经常更换，但我们必须要定期进行检查和清洁，如果空调滤芯变脏但还没有到达更换程度时，可以进行简单清洁，但是这里需要注意的是，空调滤芯不要用水洗清洁，因为滤芯遇水很容易发软损坏。 优适得二手车简易贷全面开通了 ※首付一半即可圆您驾驶梦，驾驭梦想，简单实现！ ☆手续简便，利息低，放款快，无需担保，贷款不收保证金！ ☆只需三天，让您轻松实现梦想，梦想其实就是这么简单！ ☆独家推出八年车龄车辆也可轻松贷回家！贷款金额无底限，想贷多少贷多少！ ☆贷款申请资料： 1、身份证、户口本、结婚证，驾驶证。 2、居住类证明：房产证、购（租）房合同、购房发票、宅基地证、居住证明等。 3、收入类证明：银行流水、工作收入证明，银行定活期存单，进货凭证等。 备注：以上申请资料：2项和3项中提供任意一项证明即可提交申请。 ☆贷款期限：一至三年 ☆贷款利率：7.5厘 想贷吗，就这么简单，还等什么，快快行动吧！用你高贵的小手猛戳：0372-2966666，13937295886 关注微信二维码，进店就有好礼送！ 欢迎关注优适得二手车5S店，为您提供最提供最长一年或三万公里质量保修 ； 【优适得二手车，有保修的二手车】 销售电话：0372-2966666 评估电话：0372-2512222 24小时救援电话：0372-2533333 杜绝事故车、不调里程表； 七日内无理由退车； 免费评估、7大类137项检测！ 更多

亲请点击绿肺好空气免费关注！ 一汽奥迪 Q5（10-13） 1、换外空调滤，先拿掉饰板，都是卡扣的，但中间两个卡扣比较难搞，且车身较高，身材不高大的TX或MM估计有点难度，难度三颗星 2、落出真容，真的很脏 然后更换完毕，安装回去即可。 3、安装车内的空调滤：手套箱下，看到螺丝了吗？不需要工具直接手拧 4、拧下来的螺丝，一共3个。扒开那层泡沫似得盖，漏出白色塑料，这里就是空调滤,向右拉，就可以抽出来。 5、拽出来。。。 把新的滤芯放进去。再按相反的步骤安装就好。 希望有着共同蓝天梦的你，让小编不是一个人在战斗！ 您可以什么都不做，继续做看客！你也可以做以下这些事来‘拒绝用你的“肺”做空气滤网！ 点击左下角“阅读原文”发表你的见解 添加绿肺微信haokongqi999参加互动 将文章“分享至朋友圈”让更多人关注行车健康 绿肺好空气开通168直通车服务！！！ 回复1：公司简介 回复6：产品解读 回复8：加盟代理 动动手指168 更多

第一：空调滤芯不重要，换与不换无所谓？ 这种观念是非常错误的！汽车空调滤芯对汽车本身来讲，无足轻重！可对驾驶人员来说可是最重要的！空调滤芯在保护汽车空调的同时，主要是为了保护了驾乘人员的生命安全，无时无刻的都在往车厢输送经过净化的空气！从而保证车厢内部空气的洁净，减轻车内的空气污染，保护驾乘人员的呼吸健康!尤其常载儿童及孕妇的车辆，更需要及时更换优质空调滤芯。 第二：内循环有用，外循环时没用？ 这也是非常错误的认识，空调滤芯不单单内循环用，外循环同样使用，只要车子在行使，在不开空调状态下，车子会自然通风，其风也会经过空调滤芯！空调滤芯无时无刻不再关心您的健康！它是车内空气的总口罩！ 第三：夏天开空调制冷有用，冬天制暖无用？ 这是错误的认识，制冷使得风机内潮湿，从而有寄生病菌，好的空调滤芯对健康安全非常重要！而到了秋末至初春季节，在使用暖风时，由于空气干燥，更容易引发呼吸道疾病！所以及时更换空调滤非常重要！ 第四：有个就可以，无所谓质量？便宜的三四个，总能顶的上贵的？ 1，汽车空间小，空调风直接输送到车内人员脸部，直接被车内人员呼吸使用，质量没保障的空调滤芯，如同虚设！过滤级别低，有其形而无其用！ 2，低质的空调滤芯，价格虽然便宜了，可没有任何效果！保护了汽车空调设备却无法对关键的您起到任何保护！“低质滤芯”=“掩耳盗铃” 3，低质滤芯，从选材就已经决定了其过滤效果！起作用：三四个或更多个也无法顶一个好的！ 第五：既然这么好，为什么原车不配备呢？ 因为一款车的制造需要2000多个厂家供应配件，对于今天的车市，竞争异常激烈，厂家在每供应配件压缩1块钱，整车就可降低成本2000多元！同一款车会有很多配置供您选择！就说明，想要更好的需要加配才行！ 第六：为什么空调滤芯脏的快？ 空调滤芯脏的快只有一个原因：那就是过滤级别高，所以脏的快！一些低质的滤芯选材很差，过滤级别很低，起不到应有的过滤作用，脏东西都到车厢了，所以脏的慢！（因为过滤精密高，才能有效净化车内空气，保证车主健康呼吸） 第七：为什么安装空调滤芯之后，风量变小 1， 小的风量使您驾驶车辆时，尽可能小的程度使您受到伤害，比如:空调病、肩周炎、夏天停空调后感到潮湿不爽、被风吹得很难受等状况！开车用空调是为了享受，而不要因空调患各种慢性病！要懂得，温柔的风是享受，剧烈的风是伤害！ 2， 因空调系统为了好的使用效果配备了很多档位，您可以根据需要选择合适档位来改善。但建议您尽可能打到高温度、低档位这样对您的健康有好处。（车内空间狭小，温柔的空调风有效避免因剧烈的空调风使车主患有的慢性病几率） 第八：用空调滤芯不如用香水？ 一般情况下，车友会选择用各类香水类用品，净化车内空气。实际上，这样做只能掩盖车内空气异味。不但解决不了车内空气污染，反而造成更大的空气污染！ http://www.iwuchen.com/ 更多

三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器，用于去污存清，因此及时清洁将有利于改善汽车机体内部的工作环境。 一、汽油滤清器 在说汽油滤清器之前，我想说一下关于汽油品质的内容。伊拉克油田是非常出名，同时原油较为优质，伊拉克原油通过在-30摄氏度气温下可测的原油蜡含量为0.9%，也就是说汽油蜡含量越低，代表着含有更少长碳链成分，汽油含有的长碳链成分越多，燃烧起来就没那么充分，发动机内部更容易积碳；而我们国家原油蜡含量15%~20%左右，也就是说，在国内一款好的汽油滤清器显得非常重要。 汽油滤清器，大多数人都知道它的作用是过滤汽油中杂质。由于现代汽车采用电喷式供油，油压较大所以现在汽油滤清器外壳采用包裹，而内部过滤材质由滤纸构成，更高端的汽油滤清器有尼龙材质或高分子材料。 我们来做一个实验。上图是使用了3万多公里的汽油滤清器，通过从入口处添加干净液体后，液体在汽油滤清器内部过滤完毕后从出口处流经出来的液体颜色为褐色。如果添加的液体为汽油，应该过滤后的汽油应当保持着原本颜色。而我们现在所看见的是褐色，就表示过滤器经过3万公里的过滤后，内部材质因为含有过多杂质而失去原本作用。 如果此时，我们迟迟不更换，那么过滤器后的“汽油”在燃烧后，发动机内部就容易出现积碳、死火、动力下降等问题。另外谈到油耗这方面，我想这是车主比较关心的话题，当汽油滤清器过滤的效果不佳时，汽油在喷射进燃烧室内肯定是不完全燃烧的，由于燃烧不完全，动力达不到理想车速，那么车主很自然的深踩油门，在这样的情况下，油耗就跟着上来。 我们更换一个新的汽油滤清器做一个实验。从上图中我们可以看出添加进去的液体通过过滤后是非常的干净，过滤效果非常的明显。 二、空气滤清器 干净的汽油需要与纯净的空气混合燃烧才能发挥最大的燃油经济性。我们可以看到下图空气滤清器外观的对比，是非常明显。一般更换空气滤清器的周期为1万至1.5万公里，如果超出更换范围空气滤清器将失去过滤空气进入发动机内的杂质，如此一来，对发动内部活塞、进排气门、活塞环、汽缸的保护就失去作用，夸张想象一下，发动机在3000转速的时候汽缸里面含有一些小沙子一起摩擦可是什么情况？ 当然事情还没那么简单，过了保养期还没更换空气滤之后，因为过滤效果差，吸气困难导致汽油与空气混合不足，容易产生积碳并且动力下降；长期如此，油耗明显增加，用车的成本就会增加不少。所以按照正常保养周期更换空气滤是非常关键的，否则伤了发动机缩短了寿命并且带来一系列保养费用可是很烦恼的事。 三、机油滤清器 每次去保养更换机油项目是必须要做的。下图车型采用的是半合成机油，按照保养周期规定更换机油公里数为7500公里，可是这哥们在7800公里后才更换机油，就在放机油的时候，我们很明显的可以看出黄色的机油经使用7800公里后是什么颜色的？机油在发动机内部可以起到密封、润滑、降温、去污等作用，其中最关键的是润滑，但图片所示的机油还能有润滑功能吗？ 我们再从机油滤清器内部看看过滤情况。机油滤清器大多数采用纸滤，主要是过滤发动机在工作中产生的氧化物和其他杂质，当氧化物与杂质附着在机油上，那么就需要机油滤清器过滤。机油滤清器在过滤大量杂质后，过滤物堵塞了过滤纸，此时过滤效果已经大为减弱，需要更换，否会对发动机造成影响。 如果我们只更换了机油滤清器而没有更换机油的话同样是没有任何效果的，因为机油除了润滑外清洗功能相当重要，机油滤清被“污染”后，通过滤清的机油也被污染，带着杂质去润滑，发动机想不坏都难。 通过新旧机油滤清器对比，我们很明显看出使用7800公里后与新的机油滤清器差别。从变黑的机油滤清器我们可以看得出机油已经变质，变质的机油流动性差，粘稠度大，阻碍发动机活塞做工，此外如果阻力大了，机油流量就会少，润滑效果就会打折扣。 如果长期混合动力（变质机油加汽油）燃烧势必会对发动机造成影响。通过更换机油滤清器可以有效解决问题，并且更换机油滤清器价格并不贵。 附：空调滤清器 说完三滤，下面顺便来说说空调滤清器，春季时期特别多人感冒发烧，引起这些原因一般认为转换季节身体不适应，但有想过可能是因为空调滤清器引起的吗？空调滤清器经过一个冬季未使用，附着在空调滤清器上的细菌经过长时间滋生，再通过春季使用空调后，空调直接将细菌吹向车内乘客，整个车内就是一个充满细菌的一个场所，感冒发烧就是这样来了。 空调滤清器主要功能是过滤车内空气杂质，但空调滤清器有着一定的更换周期。当空调滤清器吸附杂质已经饱满时，空调滤清器便失去了过滤的效果。如果此时开启空调，附着在空调滤清器内的杂质就会被吹进车内，无论是细菌还是尘埃，在车内的乘客都不好受。 小结：通过三滤在过期未保养的情况下，我们可以很直观的看到问题所在。因此，定期保养、更换很重要。养成良好的用车习惯，受益无限。 更多

对于大多说车主来说汽车空调并不陌生，毕竟一般的车都配有空调系统的，因为有了它之后我们的乘车驾车的旅途在炎热的夏季和寒冷的冬季会更加的舒适。但是提及到汽车空调滤清器时不少人还是会露出不解的表情，甚至有的朋友会说那是什么东西，其实它和空调系统一起相辅相成的，进入车厢的空气洁净程度就取决于空调滤清器的好坏了。 什么是空调滤清器？ 那么什么是空调滤清器呢，它又在哪里呢。空调滤清器一般分两类，普通型空调滤清器和活性炭系列空调滤清器，普通型空调滤清器，一般是由一种特定的环保过滤材料经过加工折叠后做成，多为白色单层也可为其它颜色。活性炭系列空调滤清器，是由两面非制造布（无纺布）复合中间夹有微小的颗粒活性炭做成的活性炭滤布，再深加工制作成空调滤清器。汽车空调滤清器的位置一般都装在汽车的副驾驶仓前的玻璃下仓位置或者副驾驶扶手箱后面，车主也可根据自身条件自助更换，因为它的拆装和操作过程都非常简单；也可在自己车的销售维修4S店里又店里的工作人员来更换。 汽车空调滤清器的作用？ 汽车空调滤清器的作用：过滤从外界进入车厢内部的空气使空气的洁净度提高，一般的过滤物质是指空气中所包含的杂质，微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等进入空调系统破坏空调系统，和保护车内人员的身体健康，也可防止玻璃雾化。普通型的空调滤清器就只能起来抑制灰尘和颗粒物进入的作用，活性炭系列空调滤清器，就能在空气经过阻流的很短时间段里利用颗粒活性炭本身的物理性能，吸附空气空其它的微小物和更多的有害物质。所以做比较的话，活性炭系列空调滤清器的效果要比普通的滤清器好很多。空调滤清器的更换时间和周期一般为汽车行驶8000-10000公里时更换，也可根据行车的外界环境来定，如果环境干湿度对比大，常年气候干燥，风沙大，可提前更换。 空调滤清器和空调系统之间的关系 如果当发现空调系统有异常应综合考虑的因素有： 1、空调的档位已经开到了够大，但是制冷或制热的出风量很小，若空调系统正常原因可能为使用的空调滤清器通风效果差，或是空调滤清器使用时间过长，为及时更换。 2、空调工作时吹出的风有异味，原因可能是空调系统已过久为使用，内部系统和空调滤清器因受潮发霉引起，建议清洗空调系统更换空调滤清器。 3、即使刚更换了空调滤清器，开内循环也无法去除来自外界和内部的空气异味，原因为可能使用的是普通型空调滤清器，建议用活性炭系列的空调滤清器。 空调滤清器的保养 德国汉诺威医学院的研究人员经过研究发现，汽车空调系统能够除去来自车外的80%以上的细菌、真菌孢子和颗粒物，对于有呼吸道疾病和过敏症状的人来说颇有益处。但研究人员同时强调，实验对象内的空调系统一直得到合理的维护、保养，空气过滤器定期得到更换，（这里的空气过滤器，是指汽车空调用的空气过滤器，也就是我们平时所说的，汽车空调滤清器、空调过滤器、空调滤芯、冷气格等通俗叫法）。他们建议车主在闻到可疑气味时尽快检查空调系统。 如何选择空调滤清器？ 现在市场上的空调滤清器类型和材质，都是取决于汽车配套出厂时所配置的原厂空调滤清器，说简单点就是哪款车出厂时里面装的是什么样的空调滤清器，那么售后市场配置的数量比较多的就是那种和出厂一样的空调滤清器；因为这个要考虑到消费者的接受程度。其实不管是普通型的空调滤清器还是活性炭系列空调滤清器，同一个年份的同一款车型他们安装滤清器的尺寸大小都是一样的，所以消费者完全可以打消顾虑不必担心和配套的不同会有负面效果的心理，可以放心的选购自己喜欢的类型。 （转载自：车车网） 更多

汽车空调滤清器的应用 A. 汽车滤清器是专门保护乘驾人员的.空调滤清器能过滤掉外界空气中的花粉,灰尘,有害物质如:石棉,煤烟,细菌和有毒气体如:臭氧 ,苯和甲苯等. B.保持相关部件的清洁:空调滤清器能保持下方零部件的清洁,如:风扇,加热和仪表板等. C.活性碳汽车滤清器:它和一般空调滤清器的不同在于多一层活性碳过滤层,进一步吸收有毒气体,如:臭氧,氧化氮,硫磺和碳氢化合物. 汽车滤清器建议更换周期建议更换周期:在10000公里之内. 用于过滤汽车车厢内的空气及车厢内外的空气循环。除去车厢内的空气或进入车厢内空气中的灰尘、杂质、烟臭味、花粉等，以保证乘客的身体健康。同时空调滤清器还具有使挡风玻璃不易雾化的作用。空调滤清器一般要求10000公里更换一次，才能达到最佳效果。 误区:一般人会认为,夏季开空调，滤芯才起作用；其实它一年四季都在用于过滤进入车内的空气。为了保护您的身体健康，可不要忽视了这个小滤芯的功效！ 更多

雾霾，这个词如今不知已经成为多少人的痛。在2013年，雾霾成为了年度关键词，而进入2014以来，全国大面积的雾霾让国家改善空气质量、应对雾霾污染的首要任务放在了控制PM2.5上，而国家的大力投入也让我们看到了希望，在前阵子的APEC会议期间，北京出现了优质的蓝天也被网友戏称为APEC蓝。 　　记得雾霾刚被广泛认知时，遇到极端恶略天气，很多人都会佩戴口罩，而现在空气净化器已经成为了众多百姓家中的设备之一。可以说空气净化器起到的作用还是立竿见影的。那么随着大家越来越注重自己的生活环境质量，解决完自身和家中的环境后，车内的空气质量也被很多车主高度重视起来，那么车辆的空调滤芯究竟能不能过滤空气中的污染物呢？其他一些号称能够净化空气的辅助产品效果有如何呢？(往期回顾:点击查看第4期文章--空调及加热系统使用方法) 　　在本次测试中，我们使用马自达2进行主要测试，而Jeep的大切诺基因配备了空气过滤净化功能，所以用来进行原车数据参考对比。另外因马自达2车型出厂并不配备空调滤芯，所以准备了原厂空调滤芯、活性炭空调滤芯、原厂空调滤芯增加滤纸、PM0.3 HEPA过滤棉进行对比。 　　每次测试时间为8分钟，将车辆空调开启外循环模式，空调设置到3档风力（大切诺基因6档风力，故设置到4档），比较8分钟后车辆内空气净化质量。每次不同产品之间的间隔为15分钟，开启全部车门，尽量保证空气与大气环境相同，并更换空调滤芯产品。 　　完事具备，就差测试了，可以看到测试当条的空气质量还算不错，PM2.5仅为64，而PM10也才仅为136，这就更加考验不同空调滤芯之间的差别了。不过要说这里边最为期待的，就是滤纸叠加之后的效果，因为HEPA是空气净化器的过滤层，所以净化效果毋庸置疑，而原厂Jeep大切诺基的表现同样值得期待，能否胜过这些第三方产品。 2实测不同空调滤芯 　　通过上边的列表，可以明显看到整体测试呈阶梯状排名，这也与我们测试之前的预判基本相吻合，不同的空调滤芯都可以起到一定作用，但是效果最好的还是HEPA得滤纸或过滤棉，而一些号称活性炭的空调滤芯虽然能够起到一定作用，但是效果并不是最佳。而Jeep的大切诺基同样取得了不错的成绩，这与其良好的空气过滤系统是息息相关的。 　　总结：通过一番测试，可以看到如果想改善车内的空气质量，确实可以依靠一些第三方的产品进行，比如一些滤纸或者第三方生产的空调滤芯，但是这样的弊端也是直接存在的。首先，这些产品大部分不是原厂配件，所以在更换的时候安装需要到专业店铺进行，其次第三方的产品同样有优劣，如果不慎买到劣质配件可能效果适得其反。并且提示想自己动手提升车内空气的车主，虽然一些滤纸或滤网能够起到净化空气的作用，但是过厚的过滤层可能会导致空气流通不畅，烧毁空调系统配件，所以不是滤材月多越好。 更多

一、汽油滤清器 在说汽油滤清器之前，我想说一下关于汽油品质的内容。伊拉克油田是非常出名，同时原油较为优质，伊拉克原油通过在-30摄氏度气温下可测的原油蜡含量为0.9%，也就是说汽油蜡含量越低，代表着含有更少长碳链成分，汽油含有的长碳链成分越多，燃烧起来就没那么充分，发动机内部更容易积碳；而我们国家原油蜡含量15%~20%左右，也就是说，在国内一款好的汽油滤清器显得非常重要。 汽油滤清器，大多数人都知道它的作用是过滤汽油中杂质。由于现代汽车采用电喷式供油，油压较大所以现在汽油滤清器外壳采用包裹，而内部过滤材质由滤纸构成，更高端的汽油滤清器有尼龙材质或高分子材料。 我们来做一个实验。上图是使用了3万多公里的汽油滤清器，通过从入口处添加干净液体后，液体在汽油滤清器内部过滤完毕后从出口处流经出来的液体颜色为褐色。如果添加的液体为汽油，应该过滤后的汽油应当保持着原本颜色。而我们现在所看见的是褐色，就表示过滤器经过3万公里的过滤后，内部材质因为含有过多杂质而失去原本作用。 如果此时，我们迟迟不更换，那么过滤器后的“汽油”在燃烧后，发动机内部就容易出现积碳、死火、动力下降等问题。另外谈到油耗这方面，我想这是车主比较关心的话题，当汽油滤清器过滤的效果不佳时，汽油在喷射进燃烧室内肯定是不完全燃烧的，由于燃烧不完全，动力达不到理想车速，那么车主很自然的深踩油门，在这样的情况下，油耗就跟着上来。 我们更换一个新的汽油滤清器做一个实验。从上图中我们可以看出添加进去的液体通过过滤后是非常的干净，过滤效果非常的明显。 二、空气滤清器 干净的汽油需要与纯净的空气混合燃烧才能发挥最大的燃油经济性。我们可以看到下图空气滤清器外观的对比，是非常明显。一般更换空气滤清器的周期为1万至1.5万公里，如果超出更换范围空气滤清器将失去过滤空气进入发动机内的杂质，如此一来，对发动内部活塞、进排气门、活塞环、汽缸的保护就失去作用，夸张想象一下，发动机在3000转速的时候汽缸里面含有一些小沙子一起摩擦可是什么情况？ 当然事情还没那么简单，过了保养期还没更换空气滤之后，因为过滤效果差，吸气困难导致汽油与空气混合不足，容易产生积碳并且动力下降；长期如此，油耗明显增加，用车的成本就会增加不少。所以按照正常保养周期更换空气滤是非常关键的，否则伤了发动机缩短了寿命并且带来一系列保养费用可是很烦恼的事。 三、机油滤清器 每次去保养更换机油项目是必须要做的。下图车型采用的是半合成机油，按照保养周期规定更换机油公里数为7500公里，可是这哥们在7800公里后才更换机油，就在放机油的时候，我们很明显的可以看出黄色的机油经使用7800公里后是什么颜色的？机油在发动机内部可以起到密封、润滑、降温、去污等作用，其中最关键的是润滑，但图片所示的机油还能有润滑功能吗？ 我们再从机油滤清器内部看看过滤情况。机油滤清器大多数采用纸滤，主要是过滤发动机在工作中产生的氧化物和其他杂质，当氧化物与杂质附着在机油上，那么就需要机油滤清器过滤。机油滤清器在过滤大量杂质后，过滤物堵塞了过滤纸，此时过滤效果已经大为减弱，需要更换，否会对发动机造成影响。 如果我们只更换了机油滤清器而没有更换机油的话同样是没有任何效果的，因为机油除了润滑外清洗功能相当重要，机油滤清被“污染”后，通过滤清的机油也被污染，带着杂质去润滑，发动机想不坏都难。 通过新旧机油滤清器对比，我们很明显看出使用7800公里后与新的机油滤清器差别。从变黑的机油滤清器我们可以看得出机油已经变质，变质的机油流动性差，粘稠度大，阻碍发动机活塞做工，此外如果阻力大了，机油流量就会少，润滑效果就会打折扣。 如果长期混合动力（变质机油加汽油）燃烧势必会对发动机造成影响。通过更换机油滤清器可以有效解决问题，并且更换机油滤清器价格并不贵。 附：空调滤清器 说完三滤，下面顺便来说说空调滤清器，春季时期特别多人感冒发烧，引起这些原因一般认为转换季节身体不适应，但有想过可能是因为空调滤清器引起的吗？空调滤清器经过一个冬季未使用，附着在空调滤清器上的细菌经过长时间滋生，再通过春季使用空调后，空调直接将细菌吹向车内乘客，整个车内就是一个充满细菌的一个场所，感冒发烧就是这样来了。 空调滤清器主要功能是过滤车内空气杂质，但空调滤清器有着一定的更换周期。当空调滤清器吸附杂质已经饱满时，空调滤清器便失去了过滤的效果。如果此时开启空调，附着在空调滤清器内的杂质就会被吹进车内，无论是细菌还是尘埃，在车内的乘客都不好受。 小结： 通过三滤在过期未保养的情况下，我们可以很直观的看到问题所在。因此，定期保养、更换很重要。养成良好的用车习惯，受益无限。 更多