大众速腾故障码大全
时间:2017-06-16 14:48:22 编辑:车主指南
现在的汽车都是电脑控制的,每当你的速腾车遇到问题时,速腾车载电脑会通过特定方式提醒你,但电脑会用速腾车特殊的代码来显示错误,每个代码代表着一个故障。具体故障代码因根据不同大众车型含义可能有所不同。车主一旦遇到报错,可以及时查询对应的速腾故障代码,故障问题的排查和处理,建议还是由大众专业维修师傅去完成,如果车主想自行清除速腾故障代码的话,那就要注意下面问题。
每当排除汽车故障后,需要清除故障码。进行代码清除的时候,事必要按照对应大众车型所规定的故障码的清除方法来清除,要注意不能随便拆除电池的负极搭铁线来清除故障代码。否则,可能会造成以下两个方面的麻烦:第一,导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”,我们知道,有些车型的控制电脑具有自动记忆功能,拆除蓄电池负极搭铁线后,就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据,从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好,或者行驶一段时间后,又出现已清除掉的故障码;第二点,或许会造成速腾正常功能的丢失,像音响锁止功能就是很常见的案例之一,这时,就要通过很麻烦的修复程序去对音响系统进行解密操作,方能恢复音响系统原来的功能。
提示:快速查找具体故障码,可以关注“车主指南”公众号,回复故障代码,如:“P0001”,即可获得对应故障码解释和解决方案。
| 特有故障代码 | 故障说明 |
| P1997 | 凸轮轴位置,排气 (第1排) |
| P1429 | 真空泵,刹车 - 电路开路 |
| P1476 | 蒸发排放(EVAP)泄漏检测泵 - 真空太低 |
| P1057 | 凸轮轴位置执行器(排气) - 电路开路 (第1排) |
| P1426 | 蒸发排放(EVAP)炭罐吹扫阀 - 电路开路 |
| P1566 | 来自空调压缩机的负荷信号 - 范围/性能 |
| P1545 | 节气门阀门控制 - 故障 |
| P1926 | 发动机冷却液泵继电器 - 短路到接地 |
| P1059 | 凸轮轴位置执行器(排气) - 短路到负极 (第2排) |
| P1533 | 进气凸轮轴位置执行器 - 电路故障 (第2排) |
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| 故障代码P0开头 | 故障说明 |
| P0747 | 压力控制电磁阀A卡在开的位置 |
| P0581 | 定速巡航系统多功能输入A电路高 |
| P0530 | 空调制冷剂压力传感器A电路 |
| P0106 | 歧管绝对压力(传感器)/大气压力(传感器)电路范围/性能 |
| P0A18 | 电机转矩传感器电路范围/性能 |
| P006B | 歧管绝对压力(MAP)/排气压力相关性 |
| P0116 | 发动机冷却液温度(ECT)传感器1电路范围/性能 |
| P018D | 燃油压力传感器B电路高 |
| P0C3F | 直流/直流换流器温度传感器B电路低 |
| P0B72 | 混合动力电池电压监控L电路 |
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| 故障代码P1开头 | 故障说明 |
| P1835 | 自动变速箱 - 将挡开关(油门踩到底时的) |
| P1325 | 发动机控制模块(ECM),爆震控制检测 - 电路测试脉冲 |
| P1183 | 燃油温度传感器 - 高输入 |
| P1854 | 歧管绝对压力(MAP)传感器/涡轮增压器增压压力传感器 - 范围/性能 |
| P1300 | 随机失火 |
| P1127 | 长期燃油修剪,所有转速/负载范围内 - 系统(混合比)太浓 (第1排) |
| P1175 | 加热氧传感器控制,第2排 - 系统混合比太稀 |
| P1324 | 爆震传感器 - 电路/电压低 |
| P1563 | 燃油量调节器 - 达到下限 |
| P1261 | 节气门阀 - 紧/粘 |
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| 故障代码P2开头 | 故障说明 |
| P27A0 | 四轮驱动(4WD)档位信号电路高 |
| P2809 | 变速器液压力控制电磁阀G卡在开的位置 |
| P256E | 发动机怠速速度选择器传感器/开关电路间歇/不稳定 |
| P2833 | 挂档叉A位置电路低 |
| P209F | 还原剂箱加热器控制电路性能 |
| P2640 | 扭矩管理反馈信号A高 |
| P2169 | 排气压力调节器通风电磁阀控制电路/开路 |
| P2845 | 挂档叉A位置传感器显示不正确的空档位置 |
| P2465 | 柴油机微粒过滤器(DPF)压差太高(第2排) |
| P254C | (为附件提供动力)动力输出速度选择器传感器/开关1电路低 |
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| 故障代码P3开头 | 故障说明 |
| P3488 | 气缸11排气门控制 - 电路高 |
| P3434 | 气缸5停缸系统/进气门控制 - 性能问题 |
| P3456 | 气缸7排气门控制 - 电路高 |
| P3450 | 气缸7停缸系统/进气门控制 - 性能问题 |
| P3417 | 气缸3停缸系统/进气门控制 - 电路开路 |
| P3446 | 气缸6排气门控制 - 性能问题 |
| P3464 | 气缸8排气门控制 - 电路高 |
| P3408 | 气缸1排气门控制 - 电路高 |
| P3419 | 气缸3停缸系统/进气门控制 - 电路低 |
| P3409 | 气缸2停缸系统/进气门控制 - 电路开路 |
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| 故障代码B开头 | 故障说明 |
| B007D | 第2排中心安全带预紧器B - 启动控制 (子错误) |
| B00D2 | 约束系统故障显示灯1 (子错误) |
| B2290 | 乘员分类系统故障 |
| B00D4 | 约束系统故障音频提示 (子错误) |
| B0005 | 溃式转向柱展开控制 (子错误) |
| B00C1 | 乘客座椅乘员分类传感器B (子错误) |
| B0080 | 司机安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误) |
| B0001 | 前部司机(一侧)(安全气囊)第1阶段展开控制 (子错误) |
| B00C2 | 乘客座椅乘员分类传感器C (子错误) |
| B0052 | 乘客安全带传感器 (子错误) |
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| 故障代码U开头 | 故障说明 |
| U0045 | 车辆通讯总线B(-)短路到总线B(+) |
| U0291 | 与换档控制模块B通讯丢失 |
| U0321 | 软件与悬架控制模块A不兼容 |
| U0428 | 从操舵角度传感器模块收到无效数据 |
| U047F | 从安全带张紧器模块A收到无效数据 |
| U0298 | 与直流转直流换流器控制模块A通讯丢失 |
| U0201 | 与车门控制模块C通讯丢失 |
| U0249 | 与娱乐控制模块通讯丢失 (后B) |
| U040E | 从涡轮/超级增压器控制模块B收到无效数据 |
| U0333 | 软件与换档控制模块B不兼容 |
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| 故障代码C开头 | 故障说明 |
| C0045 | 刹车压力传感器B (子错误) |
| C003A | 右后轮速度传感器 (子错误) |
| C1941 | 零座椅重量测试失败 |
| C0002 | 驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制通道A阀2 (子错误) |
| C0035 | 右前轮转速传感器电源 (子错误) |
| C0016 | 右前液压释放太长 (子错误) |
| C001D | 右后出口控制 (子错误) |
| C0041 | 刹车踏板开关B (子错误) |
| C006A | 多轴加速度传感器 (子错误) |
| C0077 | 轮胎气压低 (子错误) |
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