讴歌CDX故障码大全
时间:2017-06-16 14:54:43 编辑:车主指南
绝大部份的汽车是经过电脑直接或间接操控的,每当你的CDX车发生状况的时候,电脑马上就会提示你,但电脑会用CDX车特殊的代码来显示错误,每个代码代表着一个故障。具体故障代码因根据不同讴歌车型含义可能有所不同。车主一旦遇到报错,可以及时查询对应的CDX故障代码,绝大部份问题的处理,小编建议最好由讴歌专业技工完成,若想手动清除CDX故障码的话,也是有要求的。
当汽车排除故障之后,往往还需要清除故障码。清除CDX故障码的时候,应严格按照特定讴歌车型所规定的故障代码清除方法来进行,一定不能直接拆除负极搭铁线来清除故障代码。否则,有可能会出现下面提到的两种情况异常:第一,导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”,我们知道,有些车型的控制电脑具有自动记忆功能,轻易拆除电池负极的搭铁线后,就会丢失随机存储器里面的发动机运行经验数据,从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好,或者行驶一段时间后,又出现已清除掉的故障码;第二点,或许会造成CDX正常功能的丢失,像音响锁止功能就是很常见的案例之一,这时,则需要按照较为烦琐的程序对音响系统进行解密,才能恢复音响系统的正常工作。
提示:快速查找具体故障码,可以关注“车主指南”公众号,回复故障代码,如:“P0001”,即可获得对应故障码解释和解决方案。
特有故障代码 | 故障说明 |
P1673 | 电机控制模块(ECM) - 继电器卡在开启状态 |
P1758 | 自动变速器 - 锁定电磁阀B电路故障 |
P1159 | 加热氧传感器 - 前 - 低电压正极 |
P15BB | 刹车助力器压力传感器 - 检测到泄漏 |
P1567 | 气缸位置信号电路问题 |
P1367 | 曲轴位置(CKP)传感器(或上止点传感器)2 - 没有信号 |
P1893 | 无极变速器(CVT) - 加速太弱 |
P1303 | 第3缸 - 失火 |
P1505 | PCV(曲轴箱强制通风阀(EGR)阀 - 漏气 |
P1634 | 电机电源逆变器模块 - 信号电路故障 |
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故障代码P0开头 | 故障说明 |
P022C | 增压空气冷却器旁通阀控制A电路高 |
P0735 | 5档齿轮比不正确 |
P0167 | 氧传感器加热器电路(第2排,传感器 3) |
P0A90 | 驱动电机A性能 |
P0C13 | 驱动电机A换流器,W相温度过高 |
P0A2C | 驱动电机A温度传感器电路低 |
P0B4A | 混合动力电池电压监控D电路 |
P068F | 气缸8电热塞控制电路高 |
P0BD1 | 驱动电机换流器温度传感器C电路 |
P0216 | 喷油器/喷射正时控制电路 |
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故障代码P1开头 | 故障说明 |
P1799 | 液力变矩器离合器电磁阀 - 故障 |
P1106 | 歧管绝对压力(MAP)传感器 - 间歇性电压高 |
P1550 | 空调压缩机转矩 - 难以置信信号 |
P1550 | 电池状态传感器 - 故障 |
P1758 | 变速器液压力 - 达到最大控制极限 |
P1364 | 凸轮轴位置执行器,第1排,电路C - 电路故障 |
P1215 | 喷油器电路短路到正极 - 气缸3 |
P1638 | 节气门位置控制 - 节气门暂时卡住 |
P1410 | 进气翻板控制驱动器 - 电路故障 |
P145A | 蒸发排放控制(EVAP)炭罐吹扫系统 - 流速不正确 |
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故障代码P2开头 | 故障说明 |
P2053 | 还原剂喷射阀门电路/开路 (第1排,第2个) |
P284D | 挂档叉A没有请求的移动 |
P2232 | 氧传感器信号电路短路到加热电路 (第1排传感器 2) |
P2433 | 二次空气喷射系统空气流量/压力传感器电路高 (第1排) |
P2657 | A摇臂执行器系统卡在开的位置 (第2排) |
P2××× | SAE(美国汽车工程师学会)控制的诊断故障码 |
P2826 | 变速器液压力控制电磁阀J控制电路低 |
P2820 | 变速器液压力控制电磁阀J性能或卡在关的位置 |
P2116 | 节气门/油门踏板位置传感器E最小停止位置的性能 |
P210E | 节气门/踏板位置传感器/开关C/F电压的相关性 |
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故障代码P3开头 | 故障说明 |
P3406 | 气缸1排气门控制 - 性能问题 |
P3400 | 凸轮轴位置(CMP)传感器(CMP),进气端 - 信号错误 - 信号错误 |
P3480 | 气缸10排气门控制 - 电路高 |
P3442 | 气缸6停缸系统/进气门控制 - 性能问题 |
P3493 | 气缸12排气门控制 - 电路开路 |
P3443 | 气缸6停缸系统/进气门控制 - 电路低 |
P3453 | 气缸7排气门控制 - 电路开路 |
P3416 | 气缸2排气门控制 - 电路高 |
P3452 | 气缸7停缸系统/进气门控制 - 电路高 |
P3414 | 气缸2排气门控制 - 性能问题 |
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故障代码B开头 | 故障说明 |
B0040 | 第3排左侧安全气囊展开控制 (子错误) |
B0071 | 第1排中心安全带预紧器 – 启动控制 (子错误) |
B0021 | 左侧帘式安全气囊展开控制1 (子错误) |
B229B | 乘员分类制度障碍 |
B0091 | 左侧约束传感器1 (子错误) |
B00E4 | 第2排右安全带预紧器C - 启动控制 (子错误) |
B0032 | 第2排左前(安全气囊)第2阶段展开控制 (子错误) |
B00CA | 乘客座椅乘员位置传感器D (子错误) |
B0043 | 第3排左前(安全气囊)第3阶段展开控制 (子错误) |
B00B9 | 司机座椅乘员位置传感器C (子错误) |
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故障代码U开头 | 故障说明 |
U0415 | 从防抱死刹车(ABS)控制模块收到无效数据 |
U0006 | 高速CAN(控制器局域网(CAN))通讯总线(-)开路 |
U0314 | 软件与四轮驱动离合器控制模块不兼容 |
U0011 | 中速CAN(控制器局域网(CAN))通讯总线性能 |
U0453 | 从(气囊系统)侧约束控制模块收到无效数据 (左) |
U0177 | 与(气囊)约束系统传感器H通讯丢失 |
U0506 | 从车门控制模块G收到无效数据 |
U0242 | 与前大灯控制模块B通讯丢失 |
U0468 | 从燃油电池控制模块收到无效数据 |
U0400 | 接收到无效数据 |
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故障代码C开头 | 故障说明 |
C0071 | 2/4轮驱动状态输入 (子错误) |
C0014 | 右前入口控制 (子错误) |
C0018 | 左后入口控制 (子错误) |
C0016 | 右前液压释放太长 (子错误) |
C003A | 右后轮速度传感器 (子错误) |
C0054 | 方向盘位置传感器 - 信号C (子错误) |
C003B | 右后轮速度传感器电源 (子错误) |
C0022 | 刹车助力器电磁阀 (子错误) |
C0044 | 刹车压力传感器A (子错误) |
C003D | 后轮转速传感器 (子错误) |
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