丰田皇冠故障码大全
时间:2017-06-16 14:49:59 编辑:车主指南
绝大部份的汽车是经过电脑直接或间接操控的,当你的皇冠有异常的时候,皇冠车上的电脑就会提示你,但电脑会用皇冠车特殊的代码来显示错误,每个代码代表着一个故障。具体故障代码因根据不同丰田车型含义可能有所不同。车主一旦遇到报错,可以及时查询对应的皇冠故障代码,故障问题的排查和处理,建议还是由丰田专业维修师傅去完成,如果想自己动手清除皇冠故障码的话,那就要留意下面的知识。
你的汽车故障排除后,一般需要清除故障代码。进行清除皇冠故障代码时,务必要按照指定丰田车型所规定的故障代码清除方法来进行,要注意不能随便拆除电池的负极搭铁线来清除故障代码。否则,很可能会造成下面这两种情况问题:第一,引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录,很多车主都知道,大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的,拆除蓄电池负极搭铁线后,就会丢失随机存储器里面的发动机运行经验数据,从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好,或者驾驶不久,又会出现之前的故障码;另外一点,还可能会造成皇冠一些功能的丢失,像音响锁止功能就是很常见的案例之一,这情况下,要音响系统正常工作,就需要重新对音响进行修复,出现这情况,就很麻烦。
提示:快速查找具体故障码,可以关注“车主指南”公众号,回复故障代码,如:“P0001”,即可获得对应故障码解释和解决方案。
| 特有故障代码 | 故障说明 |
| P1520 | 刹车灯开关 - 信号故障 |
| P1550 | 电力负荷传感器 - 电路故障 |
| P1362 | 凸轮轴位置执行器,第1排,电路B - 电路故障 |
| P1335 | 曲轴位置(CKP)传感器 - 电路故障 |
| P1126 | 节气门执行器控制离合器 - 电路故障 |
| P102D | 加热氧传感器 - 加热器电路卡在开的位置(第1排,传感器2) |
| P1715 | 后轮速度传感器 - 故障 |
| P1012 | 机油控制阀/可变阀门举升 - 关闭故障(第1排) |
| P1603 | 检测到发动机失速 |
| P1300 | 点火控制,气缸1 - 电路故障 |
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| 故障代码P0开头 | 故障说明 |
| P0274 | 第5缸喷油器电路高 |
| P049B | 废气再循环B流量太低 |
| P0A4F | 发电机位置传感器电路间歇 |
| P066D | 气缸2电热塞控制电路高 |
| P00A1 | 增压空气冷却器温度传感器电路范围/性能 (第2排) |
| P0AED | 驱动电机换流器温度传感器A电路 |
| P0435 | 催化转换器温度传感器电路 (第2排,传感器1) |
| P092B | 换档锁止电磁阀/执行器控制电路B/范围/性能 |
| P0861 | 换档控制模块通信电路低 |
| P0744 | 液力变矩器离合器电路间歇 |
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| 故障代码P1开头 | 故障说明 |
| P1737 | 液力变矩器离合器电磁阀 - 故障 |
| P1188 | 加热氧传感器,电阻电路短路到接地 (第1/2排,传感器1) |
| P1875 | 四轮驱动低挡位置开关 - 电路故障 |
| P1102 | 空气流量(MAF)传感器 - 电压低 |
| P1595 | 控制器局域网(CAN)数据连线 - 通信故障 |
| P1513 | 刹车踏板位置传感器 - 范围/性能 |
| P1087 | 进气歧管空气控制执行器位置传感器2,左边 - 电压高 |
| P1572 | 定速巡航刹车踏板开关 - 电路故障 |
| P1413 | 二次空气喷射,泵继电器 - 信号低 |
| P1628 | 发动机控制模块(ECM) - 辅5伏输出不稳定 |
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| 故障代码P2开头 | 故障说明 |
| P2158 | 车速传感器(VSS)的B |
| P2524 | 空调请求B电路高 |
| P2219 | 氮氧化物传感器加热器控制电路低 (第2排) |
| P2573 | 直接臭氧还原催化转换器衰减传感器电路范围/性能 |
| P2A05 | 氧传感器电路范围/性能 (第2排,传感器 3) |
| P258A | 真空泵控制电路/开路 |
| P2775 | 升档开关电路范围/性能 |
| P2310 | 点火线圈D主控制电路高 |
| P2400 | 燃油蒸发排放系统泄漏检测泵控制电路/开路 |
| P265A | B摇臂执行器位置传感器电路 (第1排) |
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| 故障代码P3开头 | 故障说明 |
| P3459 | 气缸8停缸系统/进气门控制 - 电路低 |
| P3483 | 气缸11停缸系统/进气门控制 - 电路低 |
| P3422 | 气缸3排气门控制 - 性能问题 |
| P3446 | 气缸6排气门控制 - 性能问题 |
| P3402 | 气缸1停缸系统/进气门控制 - 性能问题 |
| P3463 | 气缸8排气门控制 - 电路低 |
| P3461 | 气缸8排气门控制 - 电路开路 |
| P3429 | 气缸4排气门控制 - 电路开路 |
| P3423 | 气缸3排气门控制 - 电路低 |
| P3480 | 气缸10排气门控制 - 电路高 |
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| 故障代码B开头 | 故障说明 |
| B003A | 第2排右前(安全气囊)第2阶段展开控制 (子错误) |
| B00B2 | 司机座椅乘员分类传感器C (子错误) |
| B0029 | 右侧帘式安全气囊展开控制1 (子错误) |
| B00CA | 乘客座椅乘员位置传感器D (子错误) |
| B00E5 | 第2排中心安全带预紧器C - 启动控制 (子错误) |
| B00D2 | 约束系统故障显示灯1 (子错误) |
| B2434 | 驾驶员座椅安全带扣开关电路短路到接地 |
| B004B | 第3排右前(安全气囊)第3阶段展开控制 (子错误) |
| B0031 | 第2排左前(安全气囊)第1阶段展开控制 (子错误) |
| B0078 | 第3排右安全带预紧器 - 启动控制 (子错误) |
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| 故障代码U开头 | 故障说明 |
| U3006 | 控制模块输入电源A |
| U0223 | 与车窗电机B通讯丢失 |
| U0067 | 车辆通讯总线E(+)低 |
| U0587 | 从(水箱)散热器反干扰(乱动)装置收到无效数据 |
| U0332 | 软件与多轴加速传感器模块不兼容 |
| U0480 | 从安全带张紧器模块B收到无效数据 |
| U0035 | 车辆通讯总线A(-)高 |
| U0242 | 与前大灯控制模块B通讯丢失 |
| U0023 | 低速CAN(控制器局域网(CAN))通讯总线(+)高 |
| U0018 | 中速CAN(控制器局域网(CAN))通讯总线(-)短路到总线(+) |
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| 故障代码C开头 | 故障说明 |
| C1946 | 前排司机座椅轨道位置开关开路 |
| C0042 | 刹车踏板位置传感器 - 电路A (子错误) |
| C0048 | 刹车助力器行程传感器 (子错误) |
| C0077 | 轮胎气压低 (子错误) |
| C0018 | 左后入口控制 (子错误) |
| C0076 | 驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS) 的脉冲宽度调制(PWM) (子错误) |
| C008A | 驱动防滑/牵引力控制(TCS)模式控制 (子错误) |
| C001E | 右后液压释放太长 (子错误) |
| C001A | 左后液压释放太长 (子错误) |
| C0030 | 左前音轮 (子错误) |
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