北京汽车EC系列故障码大全
时间:2017-06-16 14:49:33 编辑:车主指南
现在大部份的汽车都是通过电脑直接控制的,每当你的EC系列车发生状况的时候,电脑马上就会提示你,但电脑会使用指定的代码来表示故障,每种故障码代表着EC系列车一种异常或故障。具体故障代码因北京汽车车型不同而含义不同。车主一旦看到故障码报错,可以通过查询EC系列故障码了解,故障问题的排查和处理,建议还是由北京汽车专业维修师傅去完成,如果想自己动手清除EC系列故障码的话,那就要留意下面的知识。
汽车故障排除后,需要清除故障代码。清除代码的时候,务必严格按照北京汽车特定车型所指定的故障码的清除方式来进行,要注意不能随便拆除电池的负极搭铁线来清除故障代码。否则,可能会造成以下两个方面的麻烦:第一,使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”,很多车主都知道,大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的,拆除蓄电池负极搭铁线后,就会丢失存储在RAM里面发动机运行数据,从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好,或者驾驶不久,又会出现之前的故障码;第二点,或许会造成EC系列正常功能的丢失,例如常常丢失音响锁止这个功能,这时,就要通过很麻烦的修复程序去对音响系统进行解密操作,方能恢复音响系统原来的功能。
提示:快速查找具体故障码,可以关注“车主指南”公众号,回复故障代码,如:“P0001”,即可获得对应故障码解释和解决方案。
| 故障代码P0开头 | 故障说明 |
| P0748 | 压力控制电磁阀A电子问题 |
| P0096 | 进气温度(IAT)传感器2电路范围/性能 (第1排) |
| P0B14 | 混合动力电池组电压监控B电路 |
| P0B39 | 电机电子设备冷却泵B控制电路低 |
| P0382 | 电热塞/加热器电路B |
| P0071 | 周围空气温度传感器范围/性能 |
| P0AA9 | 混合动力电池电压隔离传感器电路低 |
| P02FA | 柴油机进气流量位置传感器 最小/最大停止性能 |
| P0C4E | 驱动电机A位置超过了学习极限 |
| P0B20 | 混合动力电池组电压监控D电路低 |
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| 故障代码P1开头 | 故障说明 |
| P1287 | 涡轮增压器旁通阀 - 电路开路 |
| P1271 | 加热氧传感器 - 电压低(第1排第1个) |
| P1434 | 电压转换模块 - 高电压 |
| P112C | 大气压力(BARO)传感器 - 信号高 |
| P163B | 节气门阀适应 - 失败 |
| P1623 | 故障指示灯(MIL) - 电路故障 |
| P1755 | 控制器局域网(CAN)数据连线 - 通讯故障 |
| P1359 | 点火线圈,气缸5,主 - 信号高 |
| P1799 | 控制器局域网(CAN)数据连线,变速器控制模块(TCU)/防抱死刹车(ABS)/驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制模块 - 网络故障 |
| P1122 | 节气门电机 - 范围/性能 |
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| 故障代码P2开头 | 故障说明 |
| P2540 | 低压燃油系统传感器电路范围/性能 |
| P2276 | 氧传感器信号有偏差/卡在(混合比)稀的状态 (第2排传感器 3) |
| P204A | 还原剂压力传感器电路 |
| P20AE | 还原剂计量设备温度传感器电路低 |
| P267C | B摇臂执行器位置传感器电路低 (第2排) |
| P20E6 | 还原剂喷射空气压力太低 |
| P2702 | 变速器摩擦衬片C应用时间范围/性能 |
| P2233 | 氧传感器信号电路短路到加热电路 (第1排传感器 3) |
| P260F | 蒸发系统监控微处理器性能 |
| P2536 | 点火开关 - ACC(附件) - 位置电路 |
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| 故障代码P3开头 | 故障说明 |
| P3456 | 气缸7排气门控制 - 电路高 |
| P3405 | 气缸1排气门控制 - 电路开路 |
| P3404 | 气缸1停缸系统/进气门控制 - 电路高 |
| P3492 | 气缸12停缸系统/进气门控制 - 电路高 |
| P3463 | 气缸8排气门控制 - 电路低 |
| P3426 | 气缸4停缸系统/进气门控制 - 性能问题 |
| P3444 | 气缸6停缸系统/进气门控制 - 电路高 |
| P3476 | 气缸10停缸系统/进气门控制 - 电路高 |
| P3425 | 气缸4停缸系统/进气门控制 - 电路开路 |
| P3468 | 气缸9停缸系统/进气门控制 - 电路高 |
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| 故障代码B开头 | 故障说明 |
| B2434 | 驾驶员座椅安全带扣开关电路短路到接地 |
| B0081 | 第1排中心安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误) |
| B007F | 乘客安全带预紧器C - 启动控制 (子错误) |
| B00D1 | 乘客安全带指示灯 (子错误) |
| B00C8 | 乘客座椅乘员位置传感器B (子错误) |
| B0072 | 乘客安全带预紧器A - 启动控制 (子错误) |
| B009E | 右侧约束传感器5 (子错误) |
| B00E6 | 第3排右安全带预紧器C - 启动控制 (子错误) |
| B0082 | 乘客安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误) |
| B00E0 | 第3排左安全带预紧器B - 启动控制 (子错误) |
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| 故障代码U开头 | 故障说明 |
| U0521 | 从车门开关F收到无效数据 |
| U040E | 从涡轮/超级增压器控制模块B收到无效数据 |
| U0242 | 与前大灯控制模块B通讯丢失 |
| U0162 | 与导航显示模块通讯丢失 |
| U0148 | 与网间连接器C通讯丢失 |
| U0152 | 与(气囊系统)侧约束控制模块通讯丢失 (左) |
| U0070 | 车辆通讯总线E(-)低 |
| U0454 | 从(气囊系统)侧约束控制模块收到无效数据 (右) |
| U0050 | 车辆通讯总线C(+)高 |
| U017C | 与(气囊)约束系统传感器M通讯丢失 |
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| 故障代码C开头 | 故障说明 |
| C0072 | 刹车温度过高 (子错误) |
| C0043 | 刹车踏板位置传感器 - 电路B (子错误) |
| C0063 | (弯道中车辆的)偏航率传感器 (子错误) |
| C1946 | 前排司机座椅轨道位置开关开路 |
| C0021 | 刹车助力器性能 (子错误) |
| C0086 | 车辆动态指示灯 (子错误) |
| C004A | 刹车片磨损传感器 (子错误) |
| C0002 | 驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制通道A阀2 (子错误) |
| C001E | 右后液压释放太长 (子错误) |
| C0033 | 右前音轮 (子错误) |
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