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本田CRV开出去给人的感觉是怎样的?开本田crv有面子吗

时间:2022-04-18 18:58:48  编辑:车主指南

东风本田CRV从2004年进入中国市场,售价就一直在20-25万元左右,而且本田CRV定位就是家用的,是要吃苦耐劳的移动伙伴。再加上东风本田这个品牌不具有溢价的能力,所以说开本田CRV根本谈不上有没有面子的问题。至少在广东地区,不管是一线城市还是偏远的小镇,或者在农村里面,本田CRV的身影夸张点说是无处不在。

而本田CRV开出去给人的感觉就是正常的一台家用车,能见度很高的家用车。本田CRV是一款在北美、亚洲、欧洲等世界各地构筑了全新SUV独特车系的畅销经典车型,在全世界超过160个国家和地区进行销售。今天顺便和大家聊聊2021款本田CRV的优缺点,本田CRV名气实在太大了,我们就先从它的缺点将讲起:

1、纯电状态发出大动力请求响应慢。这个问题出现在CRV混动版本,本田这套混动系统采用的双电机串联的驱动结构。当以动力电池给驱动电机输出电能驱动车辆的情况,急加速想要输出大动力,此时需要发动机启机参与动力输出,电动机和发动机一起共同输出动力。

整过过程是这样的:踩下油门后,动力电池减小给驱动电机输出电能,将部分电能给启动发电一体电机起动发动机,然后发动机一方面通过启动发电一体电机向动力电池充电,一方面驱动车辆加速。在这种工况下响应稍微有点慢,不够及时,该可以继续优化得更好。

2、车内噪音大。其实本田旗下的车型似乎与同级别车型比较都要更吵,当然CRV也不例外。风噪路噪的特别明显,如果是混合动力车型发动机声音抑制得还是可以的,如果是搭载1.5T涡轮增压发动机的车款,行驶中发动机声音也特别明显。

3、悬挂小震动过滤不够好。开本田CRV碾过细碎路面或者比较小的减速带,悬挂系统似乎没怎么过滤就传进车厢,不是特别舒适。

4、方向盘调节范围比较小。如果喜欢低矮靠后的驾驶坐姿,很难调节到合适的方向盘位置。如果身材比较高大的驾驶员,感觉就会端着方向盘开车,像开公交车一样。

5、后视镜观看视野窄小。本田CRV的后视镜位置比较高,而且比较靠前,不仅后视镜可视范围小,也在一定程度上遮挡左前方驾驶视野,这一点需要提出批评的。

接下来再聊聊2021款本田CRV的优点,看看本田CRV是不是真的有坊间传闻那么好:

1、动力强劲。混动版本零百加速是8.1秒,汽油版本零百加速是7.8秒,在紧凑型家用SUV阵营里,除了电动车和插电混动车真的是非常快的加速时间。

2、制动犀利。一百时速刹停的距离37.1米,对于这个这个尺寸SUV车型来讲非常出色,而且制动力输出线性。在这里主要想聊聊混合动力车型的刹车表现,它的制动系统具有CRBS功能,也就是与刹车踏板踩踏深度相关联的动能回收力度增益,好处是自如调整车辆的动能回收力度,可以最大限度节能。换言之,踩下刹车踏板,首先将动能回收力度调到最大,如果制动力不够再加入机械制动。

3、座椅舒适度超极好。本田CRV前排和后排座椅都是小编一段时间以来坐过最舒适的座椅,不管是座椅材质的柔软度还是乘坐中心感都非常恰到好处,而且坐垫长度和靠背角度也都非常合适。

4、后尾箱开口高度比较低。后尾箱开口高度这个事情可能关注的消费者不是特别多,但是对于家用SUV而言是挺重要的指标。SUV车型本身底盘就比较高,家用车后尾箱的使用频率又高,低矮的后尾箱开口更加方便和轻松搬运行李物品。

以上是从大的维度评判了2021款本田CRV这款车,给小编留下的影响还是非常好的。在很多方面的产品力表现确实很有实力底蕴,现在的销量也体现出它不错的竞争力。非常感慨,虽说自主品牌在这个级别依旧是销量的大户,抢占了很多合资车型的市场份额。不过,自主品牌的车型通常是以性价比方面的优势取得好的销量成绩,小编真的非常期待我们自主品牌在产品力上也能傲视群雄。

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