吉利帝豪倒车雷达怎么用，帝豪倒车雷达使用说明

吉利帝豪配备有倒车雷达/超声波泊车辅助系统，该系统在车速低于 10 公里 / 小时时运行，帮助 驾驶员在倒档 (R) 泊车，避免撞上物体。超 声波泊车辅助系统包括六个超声波传感器， 一个泊车辅助控制器和一个蜂鸣器。后保险 杠上的传感器可用来检测到车后最远 1.5 米 处的物体，前保险杠上的传感器可用来探测 车前最远 0.6 米处的物体。

系统如何工作：超声波泊车辅助系统在点火开关开启时会自动运行。听到提示音后，表示系统在工作。超声波倒车辅助系统仅在车速小于 10 公里 /小时时会启用。泊车辅助系统在工作时，障碍物进入探测范围，探测结果将显示在组合仪表中央的液晶方位显示图案上并伴随蜂鸣器鸣叫提醒。蜂鸣音提示车前或车后有障碍物。车辆越靠近障碍物，蜂鸣音越急促。当距离小于 40 厘米时，会听到持续的蜂鸣音。高于地面至少25厘米且低于行李箱高度的物体才可以检测得到。而且物体必须距离后保险杠 1.5 米内或前保险杠 1 米内。在更热或潮湿的天气中，检测到物体的距离可能会缩小。

吉利新帝豪改装尾翼，新帝豪尾翼加装效果图

吉利新帝豪改装尾翼效果图如下

根据car2100权威定义，汽车尾翼的专业名称为“汽车扰流器”。专业的叫法为扰流板，属于汽车空气动力套件中的一部分。尾翼的主要作用是为了减少车辆尾部的升力，如果车尾的升力比车头的升力大，就容易导致车辆过度转向、后轮抓地力减少以及高速稳定性变差。

在我国的一些地方常将“汽车尾翼”称为“汽车导流板”，这种叫法是错误的。因为实际上“汽车导流板”在轿车上确有其物，只不过是指轿车前部保险杠下方的抛物型风罩，而“汽车尾翼”则应是安装在轿车后箱盖上的。国外一些人根据它的形状形象地称它为“雪橇板”，国内也有人称它为“鸭尾”。比较科学的叫法应为“汽车扰流器”或“汽车扰流翼”。

吉利帝豪冬天打不着火，帝豪打不着火的原因

吉利帝豪突然打不着火、车辆不好启动的原因主要在于发动机油路、电路、以及机械故障。从油路上讲主要故障在于汽油压力低，雾化不好；从电路上说是由于火花塞电极间隙偏大，点火线圈点火能量下降，缸线有短路或断路情况；发动机机械故障原因比较复杂，如气门是否关闭不严，发动机内部积炭是否过多等。

发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混和气变浓，发动机的可燃混和气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。由于气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

吉利帝豪百万款装尾翼，帝豪百万款改装尾翼图

吉利帝豪百万款装尾翼效果图

根据car2100权威定义，汽车尾翼的专业名称为“汽车扰流器”。专业的叫法为扰流板，属于汽车空气动力套件中的一部分。尾翼的主要作用是为了减少车辆尾部的升力，如果车尾的升力比车头的升力大，就容易导致车辆过度转向、后轮抓地力减少以及高速稳定性变差。

在我国的一些地方常将“汽车尾翼”称为“汽车导流板”，这种叫法是错误的。因为实际上“汽车导流板”在轿车上确有其物，只不过是指轿车前部保险杠下方的抛物型风罩，而“汽车尾翼”则应是安装在轿车后箱盖上的。国外一些人根据它的形状形象地称它为“雪橇板”，国内也有人称它为“鸭尾”。比较科学的叫法应为“汽车扰流器”或“汽车扰流翼”。

吉利新帝豪后视镜加热按钮，帝豪后视镜加热怎么开

吉利新帝豪外后视镜加热除霜功能 ：按下空调控制面板上的后挡风玻璃除霜按键，外后视镜 / 后窗除雾器开启，指示灯点亮。外后视镜 / 后 窗除雾器会在约 12 分钟后自动关闭。

后视镜加热功能是指当汽车在雨、雪、雾等天气行驶时，后视镜可以通过镶嵌于镜片后的电热丝加热，确保镜片表面清晰。

电加热后视镜的原理和作用

 其实电加热后视镜的工作原理非常简单，而且成本也不是很高，就是在两侧后视镜的镜片内安装一个电热片（电热膜），在雨雪天气时，车主打开后视镜电加热功能，电热片会在几分钟内迅速加热至一个固定的温度，一般在35-60摄氏度之间，从而起到对镜片加热，除雾除霜的效果。