奔驰glc雨刮器说明书，奔驰glc雨刮器怎么使用

奔驰GLC的雨刮器控制开关仍是继承了家族的特点，集成在了方向盘左侧的转向灯拨杆上。相对于各大车型来说，奔驰GLC的雨刮器控制开关设计算是特立独行的。所以，这篇文章就给大家特别介绍一下GLC的雨刮器到底怎么用。

集成在该拨杆上的雨刮器分为A、B、C三个部分，图中已经标明。其中A是位于拨杆末端一个银色按钮，控制前雨刮器的喷水功能；第二部分B控制前雨刮器的摆动速度，从0开始共五个档位，分别表示雨刮停止摆动、低频间歇摆动、高频间歇摆动、连续低速摆动、连续高速摆动；第三部分C是一个可以拨动的控制开关，主要是调节后车窗雨刮器的喷雨刮水和摆动。

雨刮摆动的时候，其对驾驶员视线的影响是不可避免的。对于新手来说，如何减少雨刮对自己行车视线的干扰，则是一种必须学会的驾驶技能。

所以，这篇文章就是帮助广大GLC车主了解雨刮器的使用方法，才不会在雨天行驶的时候手忙脚乱，甚至造成一些安全事故。还有一点需要注意，那就是不要让雨刮干刮玻璃（即在玻璃干燥的时候让雨刮摆动）。假如雨刮胶条老化变硬，或者挡风玻璃上附着不少泥沙异物，雨刮很容易将玻璃刮花，造成不可修复的损伤。

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奔驰glc雨刮水在哪里加，奔驰glc雨刮水在哪

奔驰GLC在哪里添加雨刮水，如何添加，这篇文章将为广大车主详细介绍。

广大车主众所周知的一件事，就是不要让雨刮干刮玻璃（即在玻璃干燥的时候让雨刮摆动）。假如雨刮胶条老化变硬，或者挡风玻璃上附着不少泥沙异物，雨刮很容易将玻璃刮花，造成不可修复的损伤。所以，及时地为爱车添加雨刮水是必须要掌握的一项基本技能。这篇文章就为大家详细介绍如何添加雨刮水。

第一步，打开汽车机舱盖，如图所示，按动此开关，可打开机舱前盖，在发动机舱右侧角落可以看到雨刮水壶盖。

第二步，打开雨刮水壶盖，并注入雨刮水（某宝某东均有售，车主可自主选购）

第三步，注入2.5-3L清水（1.25L可乐瓶2瓶），以稀释浓缩玻璃水。

第四步，盖好雨刮水壶盖，并关闭发动机舱盖，即大功告成。

奔驰glc雨刮异响，奔驰glc车门异响

奔驰GLC雨刮器异响，原因可能是多方面导致的。有可能问题处在玻璃，有可能出在雨刮器本身，有可能出在电机上。

首先，车主可以自己检查一下车辆的玻璃。用手摸干净的挡风玻璃，不要自信地认为透亮的玻璃是光滑的。其实光滑的玻璃表面有很多高低不平的小颗粒，它们是汽车行驶过程中不断黏上的。很多新车主都不了解这个事，提车后没洗车，雨刮器就开始刮，没多久雨刮就报废了。还有，加入合适的玻璃水，也是保证雨刮器正常工作且有长期寿命的保证。

其次，就是雨刮器支架的问题。支架的原因，大多表现为抖动异响，其实就是支架角度不对，导致雨刮片和玻璃之间产生跳动，因为国产支架制造精度和原厂有偏差，所以再好的胶条，不匹配，照样不能正常工作。这时候车主可以找一些有经验的老师傅扭一下支架。

另外，弹簧过紧，胶条问题也是有可能的，如果电机出了问题，车主就需要找4S点维修了。以上就是雨刮器异响的三种可能性，车主可以根据自己的情况检查一下自己的爱车。

第二个问题，车门异响。车主先要检查车门上各部件是否紧凑，如果某个部位松动了，这里就是造成异响的根源，车主可根据自己的能力选择自己动手还是找修理店加紧松动的部位。另外，就是回忆是否有微小物体掉进车门了，这样也是有可能造成异响的。

奔驰glc雨刮器开关在哪，奔驰glc刮雨刮开关图片

奔驰GLC雨刮器集成在方向盘左侧的转向灯拨杆上。如图所示，由于奔驰车型的怀档设计，所以雨刮器开关控制集成在了方向盘左侧的转向灯拨杆上。

该拨杆除了控制一系列灯光操作外，就是控制整台奔驰GLC的雨刮器了。雨刮器开关控制主要分为三个部分，其中A是位于拨杆末端一个银色按钮，控制前雨刮器的喷水功能；第二部分B控制前雨刮器的摆动速度，从0开始共五个档位，分别表示雨刮停止摆动、低频间歇摆动、高频间歇摆动、连续低速摆动、连续高速摆动；第三部分C是一个可以拨动的控制开关，主要是调节后车窗雨刮器的喷雨刮水和摆动。很多驾驶员都忽视了后风挡的正后方视野，只靠左右两个外后视镜来观察车辆后方。缺少正后方视野，车辆的后方盲区就会增加很多，给行车带来不少安全隐患。所以说，如果你的车子配备了后雨刮，那么你就不要冷落了它，毕竟车辆的正后方视野也是很重要的，能让你避免发生倒车撞树撞柱撞人，或者被后车追尾却不能及时发现等等的悲剧。

雨刮摆动的时候，其对驾驶员视线的影响是不可避免的。对于新手来说，如何减少雨刮对自己行车视线的干扰，则是一种必须学会的驾驶技能。还有一点需要注意，那就是不要让雨刮干刮玻璃（即在玻璃干燥的时候让雨刮摆动）。假如雨刮胶条老化变硬，或者挡风玻璃上附着不少泥沙异物，雨刮很容易将玻璃刮花，造成不可修复的损伤。

奔驰glc雨刮器拉不上来，奔驰glc雨刮器力度不够

奔驰GLC雨刮器拉不上来，原因可能是多方面导致的。有可能问题处在玻璃，有可能出在雨刮器本身，有可能出在电机上。

首先，车主可以自己检查一下车辆的玻璃。用手摸干净的挡风玻璃，不要自信地认为透亮的玻璃是光滑的。其实光滑的玻璃表面有很多高低不平的小颗粒，它们是汽车行驶过程中不断黏上的。很多新车主都不了解这个事，提车后洗车，雨刮器就开始刮，没多久雨刮就报废了。

其次，就是雨刮器支架的问题。支架的原因，大多表现为抖动异响，其实就是支架角度不对，导致雨刮片和玻璃之间产生跳动，因为国产支架制造精度和原厂有偏差，所以再好的胶条，不匹配，照样不能正常工作。

另外，弹簧过紧，胶条问题也是有可能的，如果电机出了问题，一般不会是力度不够，可能就直接没有反应了，所以这种情况很好判断的。

以上就是雨刮器力度不够的三种可能性，车主可以根据自己的情况检查一下自己的爱车。