大众途昂行车记录仪接线，途昂行车记录仪安装

大众途昂行车记录仪隐藏走线的话一般都是先选好固定的位置，然后把行车记录仪安装在前挡风玻璃上面，然后沿着前挡风玻璃和顶棚之间的缝隙进行走线，一直走到手套箱那个位置，然后把手套箱拆了，然后沿着A柱里面进行走线，一直到杂物箱那里出来，然后接入点烟器或者是OBD这些插口取电。

安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。

大众途昂行车记录仪走线，途昂行车记录仪取电

大众途昂安装行车记录仪时走线用粘贴线夹固定即可。

1、准备好粘贴线夹，有了它可以使行车记录仪走线轻松地固定行车记录仪。安装在后视镜这个位置需要行车记录仪拥有足够长的车充电源线，方便用户走线使用，如果车充线不够长的话只能将车充线放在中央位置，不过这样就会让车内看起来不是很美观，而且外露的车充线会让驾驶员驾驶带来不便。

2、走线至右侧门处，可以将车充线延挡风玻璃的最下沿走至车充上方，也可以通过右侧手抽后连接车充，两种走线都可以让车内看上去更整洁。通过线夹和足够长度车充的帮助，可以在车内保证汽车内部的整洁，使行车记录仪简洁的安装在最佳拍摄位置。

3、通过安装行车记录仪发现，能够达到车内行车记录仪车充走线的线路长度应该在3米左右。行车记录仪不仅要有高清的拍摄功能和宽广视角，配件方面也需要为消费者着想。

大众途昂火花塞多少钱，途昂火花塞什么牌子

大众途昂采用的是日本NGK PZFR6R 双铂金 准型火花塞，价格一般在25-30元一支。

火花塞(spark plugs)，俗称火嘴，它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。火花塞的功用是将上万伏的高压电引入燃烧室，并产生电火花点燃混合气，与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。

NGK是1946年创立的日本NAGAKI永木精械株式会社(总部位于日本大阪)的简称。NGK 火花塞生产销售总部位于日本特殊陶业株式会社，在欧洲，大众、奥迪、宝马、奔驰、雷诺等和其他主要汽车摩托车厂家也普遍使用NGK 火花塞，即便在赛车中，也应用广泛。主要致力于火花塞、汽车尾气过滤器、氧传感器等产品的销售。

大众途昂火花塞多久换，途昂火花塞怎么更换

大众途昂采用的是双铂金的火花塞，在行驶了40000-50000公里后必须要更换，要及时更换，一般是行驶了30000公里后要去跟换一下，当然，如果磨损很大的话，材质比较耐磨损铱金火花塞，也是安全可靠的。

火花塞拆卸起来可十分简单。一般来说，大部分车的火花塞就暴露在发动机外面(一些高档车除外)，只要将发动机的护板打开，再将与其连接的高压线拔出来后火花塞就暴露在您面前了。

想自行拆卸火花塞还是需要一些常识的，首先是拆卸火花塞要用专业的六角套筒扳手，而且拆卸安装的全过程一定不能让外界的油污进到汽缸内，然后要遵守垂直拆装火花塞的原则将火花塞拧紧。

大众途昂节气门怎么清洗，途昂节气门清洗方法

节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合成可燃混合气，从而燃烧做功。它上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉。以下是大众途昂的清洗节气门有两种方法：

第一种是拆下来使用化油器清洗剂（简称化清）对节气门体进行清洗（或者是直接在车上不拆，使用化清喷撒后擦拭）；

另一种是对发动机使用进气道免拆维护清洗（打着车，然后利用自带压力的清洗剂或钢瓶，对节气门进行喷射，并且不断的加减油门，是发动机不熄火）。手动拆洗只能清洗节气门，而免拆清洗还可以清洗到进气道和气门口活塞顶部的积碳，清洗范围很广泛。无论使用哪种方式，清洗节气门之后必须使用电脑做一下节气门的初始化复位，不然会出现怠速抖动的问题。