大众途昂保养灯归零方法，途昂保养灯怎么消除

大众途昂保养灯归零：

1. 关闭点火开关。（熄火）

2. 按住仪表盘上的“0.0”（复位）按钮，按钮位置如上图所示。

3. 打开点火开关，此时左手一直按住“0.0”按钮。

4. 当仪表盘显示屏上显示下列某条信息，松开“0.0”按钮即可。

确定要复位保养服务的数据？

确定要复位车况检查服务的数据？

5. 再次按压“0.0”按钮确认。（按压一次即可）

6. 检查保养灯是否已经归零，如果没有则必须从头开始。

请勿在保养周期之间复位保养显示，以免导致错误显示。保养提示功能仅起辅助作用，详细的保养间隔还应参照保养规定执行。如果长时间把汽车蓄电池断开，则可能无法正确计算下次保养到期的时间。发动机处于运转状态时，按压多功能方向盘上的OK按钮，数秒钟后显示的保养信息隐去，返回常规显示模式。

大众途昂保养间隔时间，途昂保养提示怎么消除

大众途昂的首保时间是5000公里以内，常规保养的周期是一万公里或十二个月。途昂的保养频率不高，因此也能省下不少事。在保养周期即将到的时候，仪表也会有相应的保养提示。如果按照厂家指定的保养项目进行，一次常规保养的费用大约为1600~1700元（更换机油、机油格、空调格）。

大众途昂保养提示复位操作很简单，在信息娱乐系统中按CAR——设置——保养——重置保养信息——确定即可。实际上，在大众4S店里，一般会建议每5000公里进行一次小保养（更换机油、机油格），每一万公里进行常规保养。小保养由于只更换机油和机油格，费用只要600元左右。

作为一辆豪华中大型SUV，途昂的后期保养费用并不算高，按照厂家要求进行保养的话，6万公里下来的保养成本约一万五千元，一年下来，保养费用加上各种保险业务的费用以及油费大约在三万元左右。

大众途昂六万公里保养费用，途昂6万公里保养项目

大众途昂5万公里的保养项目包括更换机油、机滤、空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器、刹车油、变速箱油、火花塞、正时皮带9个项目，费用在8000元左右。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。如下图表所示：

此外日常养护对汽车来说也相当重要，日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。

二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。

大众途昂五万公里保养费用，途昂5万公里保养项目

大众途昂5万公里的保养项目包括更换机油、机滤、空气滤清器三个项目，总保养费用在2100元左右。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。汽车是个很复杂的大机械，在运行中各机械部件不可避免地会产生磨损，加上外界人为、环境等因素的影响，造成汽车的损耗。

1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。

2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

1、空气滤清器：发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

大众途昂四万公里保养费用，途昂4万公里保养项目

大众途昂4万公里的保养项目包括更换机油、机滤、空气滤清器、汽油滤清器、火花塞五个项目，总保养费用在3100元左右。保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。汽车是个很复杂的大机械，在运行中各机械部件不可避免地会产生磨损，加上外界人为、环境等因素的影响，造成汽车的损耗。

空气滤清器：发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

汽油滤清器：汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。

火花塞：汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。