大众途昂灯光使用方法，途昂灯光开关图解说明

大众途昂灯光使用方法图解说明

1、转向灯和驻车灯

车辆在开启时，将灯光操作杆拨动至相应位置：

A、右转信号灯。

B、左转信号灯。

2、远近光交替功能

C、远光灯开启，此时仪表盘上蓝色的远光灯开启指示灯亮起。

D、当需要远近光交替时，只需把拨杆拨动至位置D即可。

3、雾灯开启、自动大灯、近光灯、示宽灯

前、后雾灯开关在方向盘的左下方位置。灯光的开启方式很简单，直接将旋钮旋转至相应位置即可。AUTO键亮起时，意味着自动大灯此时处于开启状态，此时无需人工手动调节大灯。

4、大灯清洗

只要打开大灯，此时开启玻璃水开关，在喷洒玻璃的同时会喷洗大灯。假如只想清洗玻璃而不想清洗大灯，关闭大灯即可。

5、自适应大灯（部分车型才有）

打开方式：调节到AUTO位置。

①自适应车灯是一种动态弯道灯。在车灯打开时，自适应车灯根据车速和弯道转向角度自动调整。自适应大灯会在车辆转弯时识别转向角度，超过一定值即会开启。并且在车速不超过70km/h的情况才能正常工作。

②有些高级的大灯系统还会额外加装光线强度传感器，识别到夜晚对向来车的灯光，即会自动将远光灯切换成近光灯，防止对其他车辆造成炫目。

大众途昂灯光怎么调节，途昂灯光高低怎么调

大众途昂配备有自动调节大灯，在悬架处有车身高度传感器，由于负载情况不同，车身的高度也会不同。根据车身高度变化，大灯的高度会自动调节。此外，在高配版的途昂上，还配有自适应照明功能。

大众途昂自适应照明大灯（AFS）只在近光灯接通时工作，在车速高于40km/h时，大灯随动转向功能激活。在转弯行驶时，大灯照射的灯光可自动偏转，便于驾驶员更好的观察弯道路面情况。如今许多车型都配有“伴我回家”的功能，途昂也不例外。

途昂的“伴我回家”功能分“回家”和 “离家”两种，其中“回家”功能需要手动打开，而“离家”功能则是由传感器控制。

“回家”功能设置：灯光旋转开关位于AUTO位置并打开近光灯，然后关闭点火开关，打开驾驶员侧车门时照明灯打开。设置的延迟时间到了以后照明灯会自动熄灭。

“离家”功能设置：车灯开关处于AUTO位置时解锁汽车，并且环境较暗时照明灯会自动打开。

大众途昂灯光使用说明，途昂大灯开关图解

大众途昂灯光控制开关位于驾驶员侧仪表台处以及方向盘左后方的拨杆上，通过这两处开关的组合控制从而操控途昂的车外灯光。其中，仪表台上的灯光旋钮四个旋转档位，每个档位代表的功能如下：

0档位：雾灯、近光灯和停车灯关闭，日间行车灯接通。

AUTO档位：自适应大灯功能开启。途昂的大灯会根据环境情况自动切换。

小灯档位：停车灯接通。

近光灯档位：近光灯接通。

此外，在旋转开关处于小灯档位或者近光灯档位时，将开关往外拉出一个档位开启前雾灯，再拉出一个档位开启后雾灯。把开关完全按下去或者转到0档位时雾灯关闭。

大众途昂灯光控制拨杆使用方法：

将灯光控制拨杆向上提开启右转向灯，将灯光控制拨杆向下压开启左转向灯。如果将拨杆向上或向下移动到压力点然后放手，转型信号灯会闪烁三次。

在近光灯开启的前提下，将拨杆朝远离方向盘的方向推切换到远光灯。在任何时候将拨杆朝靠近方向盘的方向推实现远近光灯交替变光。

大众途昂灯光开关图解，途昂灯光使用说明书

大众途昂的灯光开关在仪表台左边，包括示宽灯、近光灯、前雾灯和后雾灯。有一个旋转开关就是大众汽车的大灯开关。如下图所示。

还有一个就是位于方向盘左侧的灯光控制拨杆。可以控制远近光灯的切换和远光灯的长亮，还有转向灯和驻车灯。如下图所示。

转向灯开启：（以方向盘为标准）拨杆（整体）顺时针方向转为右转信号；拨杆逆时针方向转为左转信号2.远近光切换：首先把”近光灯”图案转到开启位置，近光灯开启。 ；以方向盘为参照，打开大灯开关后，向下推动，为开启远光灯，此时，开启远光，仪表盘上蓝色灯图标常亮。 ；向上提动，开启近光，蓝色图标灭。 ；在近光位置，向上提动，远光灯闪一下，手松开后，自动回到近光位置，（若灯光开关未开启，远近灯光不会开启）。 

大众途昂口碑，途昂值得买吗

在如今这个竞争激烈的SUV领域，消费者对于车内空间的需求越发迫切。而大众途昂，庞大的车身既能展现出独特气场，又提供了宽敞舒适的乘坐体验。接下来，就让车主指南跟大家一起对这款车进行深入的了解吧！

途昂的外观设计比较引人注目，前脸采用大尺寸进气格栅和贯穿式LED灯带，加上发光的LOGO，辨识度十足。LED大灯时尚美观，并具备自动大灯、日间行车灯、雨雾模式等功能。

车身侧面展现了修长和立体感，锋利的腰线设计和镀铬饰条提升了档次感，而隐私玻璃则提供了更好的私密性。尾部宽大厚实，配备扰流板和全LED智能尾灯，点亮后具有辨识度，而镀铬饰条则展现了细致的工艺感。另外，双边单出排气方式增添了一丝运动感。

内饰设计上可能过于复杂繁琐，不够简洁明了。一些消费者可能认为环抱式设计风格过多，使整体感觉拥挤，使用时可能不太舒适自如。此外，采用软性材质和皮质包覆固然提升了档次感，但也导致了相对较高的内饰造价，缺少更多实惠型选择。

途昂的主动安全配置丰富，提供了多项功能，支持L2级别的辅助驾驶功能，无论是高速巡航还是自动泊车，都能为驾驶员提供不错的安全保障。它还配备了5颗车外摄像头、12颗超声波雷达和3颗毫米波雷达，可以提供全方位的环境感知能力。

动力系统搭载了一台型号为DKX的2.0T四缸涡轮增压发动机，这款发动机最大功率为162kW（220Ps），最大扭矩达到350N·m。配备了响应迅速且平顺的7挡湿式双离合变速箱，并采用前置四驱的驱动方式，百公里加速时间为8.4秒。

空间方面，第二排座椅拥有充足的腿部空间，座椅本身采用仿皮材质，提供加热、前后移动和靠背角度调节等功能。此外，第三排座椅虽然主要作为应急乘坐，但长时间乘坐可能稍显不太舒适。

总结：途昂这款中大型SUV，综合表现相当出色。宽敞的内部空间提供了舒适的乘坐体验。智能配置丰富，动力水平强劲，并且NEDC综合油耗仅为每百公里8.5升，在同级别车型中具有优势。