日产骐达高速噪音测试，骐达噪音大怎么办

日产骐达高速噪音测试：由于巡航状态下转速非常低，所以即便整车的隔音水平没有变化，各速度下的噪音表现依然相当不错。高速时噪音的主要来源是风噪和胎噪，而发动机的噪音几乎可以忽略。

噪音测试，怠速时车厢内比较安静，尤其发动机几乎没有能传递进来的多余振动，高速情况下工作的声浪偏大，不过还不至于影响车内的正常交谈，整体水平打75分合适。

车内的噪声主要是由发动机等机械构件噪声（发动机噪声）、轮胎与地面的摩擦声（路噪）、汽车冲破空气幕产生的碰撞及摩擦声（风噪）、外环境传入车内的声音（如大货柜车呼啸而过的声音. .）、驾驶舱内饰板等部件发生震动产生的内部噪音等组成。

调查表明，机动车辆噪声占城市交通噪声的85.5%。车辆噪声的传播与道路的多少及交通量度大小有密切关系。在通路狭窄、两旁高层建筑物栉比的城市中， 噪声来回反射，显得更加吵闹。同样的噪声源在街道上较空旷地上，听起来要大5-10分贝。在机动车辆中，载重汽车、公共汽车等重型车辆的噪声在89-92 分贝。

日产骐达2021款最新消息，骐达2021款配置提升动力下调

2020年7月2日，东风日产2021款骐达车型正式上市！新车一共推出了4个配置车型供消费者选择，官方指导价格为9.99-13.59万元。

秒懂新款骐达：外观内饰延续上一款的设计，功能配置小幅升级，满足国六排放但动力小幅下调。

外观部分

2021款骐达由于是属于中期小改款，所以在外观方面并没有进行修改和调整，依然维持上一款的造型设计。车身的尺寸是长4393mm、宽1766mm、高1539mm、轴距2700mm，与上一款相比只是高度增加了15mm，其他不变。

车辆内部

车辆的内饰设计同样是与上一款保持一致，整个内饰的设计给人感觉比较简约，符合整车家用的取向。不过要吐槽的是，整个方向盘的造型是真的难看。

车身尺寸并没有多大变化，虽然高度是增加了一点，但实际车内空间的体验感并没有什么明显不同。

后备箱的空间一如既往地不算特别大，但满足基本的生活需求并没有问题。后排座椅支持4/6放倒拓展空间，只是放到以后会形成一个台阶。

配置部分

2021款骐达从上一款的5款车型减少至4款车型，取消的是12.59万的次顶配智享车型，而且其他配置车型对应的价格都没有改变，可以说这次的配置升级是进一步提高了车辆的性价比。

升级的配置主要是增加了远程控制功能，在同级别车型尤其是这一价位的车型中比较少见。通过手机上的日产智联APP，可以对车辆实现闪灯及鸣笛、车门锁、发动机及行车记录仪等的远程控制。此外还可实现车况查看及诊断、车辆位置查询、电子围栏等手机日产智联APP远程实时监测。

在乐动、酷动两个低配车型上，相比上一款增加了牵引力控制系统和车身稳定系统，而发动机启停系统也下调至从酷动版车型上就有。

动力方面

新款骐达继续使用1.6L+CVT的动力组合，不过动力的参数有些许下调，最大功率为90kW、最大马力122Ps、最大扭矩155N·m，而上一款车型的1.6L动力系统则可以输出93kW、126Ps、168N·m。

日产骐达座椅调节图解，骐达座椅怎么放倒

日产骐达座椅调节图解：骐达后座划分为2座和1座。你坐在后排留意一下边上（屁股旁边）有个小开关，拉动它就可以放到座椅。2座和1座可以分别放下。

汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。还有一些特殊使用对象的座椅，如儿童座椅和赛车座椅等。

中、高级轿车多是真皮座椅，也有许多司机自行加装真皮座椅，以显舒适、豪华高贵，而且使用寿命也较长。真皮即是天然之物，保养起来自然不能轻而视之。洗后用棉纸巾擦干。日常保养，除了人人皆知的避免尖锐物体刮伤皮革外，还要注意防尘防晒。因为灰尘无孔不入，会将皮革内的天然油脂吸掉，那便成为一张干皮了。灼烈的阳光会使人体皮肤老化，这一点对真皮座椅同样适用。

日产骐达变速箱油多久换，骐达变速箱油加几升

日产骐达变速箱油更换时间：重力置换法加2升，要是用机器置换法换油，得3.5-3.8升。理论上来说CVT是永久免维护的，一般情况下不用更换，只需要定期检查就可以了。但在保养手册上有标明换油的时间，那我们最好还是在6-8万公里更换cvt变速箱油为好。在更换CVT油时有两个问题是要注意的：

1、一定要找到有循环换油机换油的店换，不然无没换清CVT内的脏油，虽然费用会高点，但是能保证换净。

2、一定要用原厂油品因为每款变速器的设计、技术要求都会有所不同，所以对油品的要求也有不同，变速箱油的作用是清洁油路系统杂质，润滑各个零部件和降低零部件的工和温度，延长变速器的使用寿命。

变速箱油基本都能使用于市场上自动变速箱，事实上每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油，正是影响换档品质的原因之一。

日产骐达cvt变速箱怎么样，骐达cvt变速箱型号

日产骐达cvt变速箱：骐达cvt变速箱型号是CVT8，东风日产低端的cvt7变速箱口牌比较差，非日产不买的话起码上cvt8，从车进来说，配备cvt8最便宜的车型应该是2.0的自吸逍客。

随着汽车工业的飞速发展，汽车新技术的不断使用，在汽车传动系统中又一项新技术得到车界关注，那就是—CVT（Continuously Variable Transmission）无级变速器技术。 CVT 可以说是最理想的汽车变速器，因为从原始的橡胶带无级变速器开始，到有级的齿轮变速器 过度，再到现代的钢带无级变速器，百年大回转说明只有无级变速器才是汽车变速器的终极目标。

东风日产 CVT 与 AT 相比，变速连续不间断、没有换挡冲击现象，变速范围宽，起步较快，高速 行驶发动机转速低，油耗比 AT 减少 10%以上。东风日产的 CVT 与 DSG 相比结构简单且变速范围比 DSG 宽，在高速状态油耗较低，CVT 起步使用液力变矩器，以传动液传动动力，没有部件发生摩擦，可以做到与车同寿命，终身免维护。