两厢车排名前10名，家用代步两厢车推荐

上一期当中，笔者向大家介绍了小型两厢车的前10名（感兴趣的朋友请点击：两厢车排名前10名，个性代步小两厢车推荐（小型篇）），而在这一期，将会给大家带来紧凑型两厢车排名前10名。事实上这一个车型定位在国内并不受待见，说它是冷门车型也不过分，不过在这一定位车型里，藏了很多龙卧了很多虎，下面就来看一下吧！

1、高尔夫

推荐理由：标杆&常青树

高尔夫一直以来都是紧凑型两厢车里的标杆和常青树，对手一批一批的来，但最后还是剩下它一个能够昂首挺胸矗立在市场。而它屹立不倒的资本，就是深厚的口碑积累以及强大的产品力。

高尔夫拥有丰富的配置选择，能够满足不同预算的消费者；而且大众对高尔夫就像是亲儿子一般好，Alcantara的座椅、配有内衬的储物空间，你根本无法在大众其他同级车型中再找到。不知是不是心理作用，感觉高尔夫的做工都是特别牢靠的。

很多喜欢高尔夫的人都是年轻人，年轻人都喜欢玩车玩钢炮，刚好高尔夫又有很大的改装潜力，改装的后市场也很丰富。如果你不会改装也没关系，GTI就有国产版，一样能够体验到钢炮的魅力。

2、福克斯

推荐理由：真爱就是不离不弃

曾几何时，福克斯也是和高尔夫五五开的车型，但奈何换上了三缸机，就好像拳王废了一只手一样，再也打不赢任何对手。说实话，现在的新款福克斯唯一的败笔就是全系三缸机，连一点机会都不给爱福克斯的消费者。

但如果你克服三缸机这个心理障碍，新福克斯真的非常优秀，外观够cool、动力够猛、空间不差、油耗表现也很好，是非常好的代步家用车之选。

3、奥迪A3

推荐理由：高端代步车

中国人买车很讲究面子，所以如果你觉得高尔夫的大众标太cheep，那么高尔夫的升级版奥迪A3就是很不错的选择。要注意，奥迪A3绝对不是换壳的高尔夫，它是在高尔夫的基础上进行了优化的，对得起OOOO这个车标。

奥迪A3的外形紧凑有力，是可以称得上好看的，但话又说回来，其实三厢版会更加好看。金玉其外，其内，虽然不能说败絮，但确实淡然无味，空间的表现也只是差强人意，所以仅限于作为代步车。

4、骐达

推荐理由：踏踏实实的代步家用车

如果你是一个不喜欢花里胡哨，只喜欢实实在在就好的人，那么骐达就是最佳选择。首先，这一款车的价位相对于高尔夫来说偏低，而且这是一款合资车，性价比相对就比较高；其次，日产标志性的舒适在骐达上也有，空间的表现也很好；最后，这一款车能让你觉得无聊，无聊是检验家用车合不合格的唯一标准。

5、奔驰A级两厢

推荐理由：逼格够高

注意，我们国产的奔驰A级都是三厢车，所以A级两厢是进口车。奔驰A级胜在车标够大，大老远都能看到你开奔驰；其次奔驰的逼格够高，而且A级的外观设计也很好；最后，A级的内饰设计真的要用美轮美奂来形容，复古与现代和谐搭配，很有视觉冲击效果。

不过作为进口车，奔驰A级注定性价比不会高，但在前面讲奥迪A3时我已经讲过了，很多人买车是买给别人看的，性价比有时也不是特别重要；而且奔驰A级自己看时也是赏心悦目，要比奥迪A3好得多。

6、雷克萨斯CT

推荐理由：冷门之选

很多人都会对烂大街的车型嗤之以鼻，所以拼命追求冷门以展现自己的独特，雷克萨斯CT就是紧凑型两厢车当中的“冷藏雪糕”。它的外形优雅，雷克萨斯的品牌够高大上，很适合女性消费者。

当然了，这款车的实用性也非常好，空间表现不仅能满足代步，家用也没有问题。而且还是混合动力，虽然动力不怎么样，但胜在省油，而且在国内的紧凑型两厢车当中绝无仅有，足够个性。

7、昕动

推荐理由：来自大众的高性价比

和上面提到的日产骐达差不多，斯柯达昕动也是一款主打性价比的车型，它的价格最高不过10万，但配置很是丰富，外观设计也比较时尚，很适合工作了几年的年轻有成的消费者。

如果你想用于家庭使用，要满足一家人的出行需求，昕动也能轻松应付，因为在MQB平台的加持之下，它的车内空间在同级别里可谓是数一数二的存在。

8、逸行

推荐理由：来自现代的高性价比

逸行也是一款主打合资高性价比的车型，相比起昕动来说，它的外观会更加容易让人接受。如果要找关系的话，逸行其实是悦动的两厢版，通常来说这样的三厢改两厢都会没有啥看点，就是屁股改了一下而已，逸行也是如此。

现代的车标显然没能给逸行带来多大的加分，所以在市场上，逸行还是靠空间、舒适性这样的硬实力去竞争，所以相对会显得比较乏力。

9、甲壳虫

推荐理由：古灵精怪独树一帜

甲壳虫是追求个性的很好车型，加上甲壳虫已经停产，就更加显现出它的独特。个性的车，从来没有性价比可言，空间小、价格高，这也是它停产的主要原因。不过像甲壳虫这样的车，会非常受女生欢迎，毕竟颜值就是正义。

10、思域两厢

推荐理由：这是你距离TypeR最近的一次

这款车不用多说，大家都懂的，真的不懂？跟着买就对了！话说我也是第一次见到有厂家各种暗示消费者去改装的，概念车就是爆改版、原厂出来就带大包围，各种布局和TypeR都很相似。

最骚的就是，最近听说Spoon已经推出了专属的涡轮改装套件，可以让两厢思域的170多匹马力提升到270多匹，我的天，这简直就是要把TypeR干掉的节奏啊！

总结

无论是小型两厢车还是紧凑型两厢车，目前在国内的情况都是在日益衰落，毕竟这种车型的局限性比较强，而且厂家的利润不高，很多厂家都是轻视或者放弃掉这一块市场，所以留给消费者的选择就越来越少。

虽然说国内的经济水平在不断提高，但是绝大部分人买车都是以家庭为单位，而且只有一辆，这就要求这辆车必须比较全面，这就是SUV疯狂崛起的原因。两厢车要在这样的环境下生存，难度真的非常之大，所以你也能看到笔者的推荐当中既有二手车也有停产在售的车，如果你真的想买一辆两厢车的话，越早就越好，否则选择就会越来越少。