本田飞度音响线路图，新飞度音响改装方案推荐

新飞度音响改装方案有：普通版：凌派屏，后门喇叭线，前喇叭装后后门，前门装奥德赛或者雅阁拆机喇叭，凌派屏800，加喇叭，加线，接近一千；加强版：普通基础上加上无损高音喇叭，某宝面板加喇叭套装两百；豪华版：加强版基础上加上四门隔音 预计加600。

飞度的原装喇叭实际只有前面的两个6英寸全音喇叭，高音缺少，声音发闷，中音上不来，存在失真，一般收听音乐尚算可以，但有点追求的人大都不能忍受这样的声音。因此在改装时，建议将原来的喇叭拆掉，换上音质更好的分体喇叭，最好在A柱的适当位置专门开设高音位，可以好好利用一下飞度充裕的车头空间。

但是，原车所带喇叭完全不必浪费。大家应该已经注意到飞度后门两侧上的喇叭面罩了吧，里边虽然没有喇叭，但是这个位置已经预留出来，而且连空位都已开好，不用另行加工，而且这个位置的尺寸与前面的喇叭尺寸是一模一样的6英寸，若对后面的音响效果要求不高，完全可以来个“前兵后调”，这样可以节省很多钱。

本田飞度轮毂改装方案，新飞度改装用什么轮毂

本田飞度轮毂改装方案

品牌：天丞 TE37款

重量：5.8KG

工艺：轻量化旋压

尺寸：15/6.5J

孔位：4/100

中心圈：73.1

颜色：古铜色 亚光黑 亮光白

本田飞度改装轮毂注意事项：

1、为了最大限度的确保安全和可靠性，建议您不管车龄多长都要经常检查轮毂轴承——注意轴承是否有磨损的早期预警信号：包括任何转动时的摩擦噪音或悬挂组合轮在转弯时不正常的减速。

对后轮驱动的车辆建议在车辆行驶到38000公里是应对前轮毂轴承进行润滑。当更换刹车系统时，检查轴承并更换油封。

2、如听到轮毂轴承部位发出的杂音，首先，重要的是找到杂音发生的位置。有许多可能产生杂音的运动部件，也可能是一些转动件与不转动件发生了接触。如果确认是轴承中的噪音，轴承可能已损坏，需要更换。

3、因为前轮毂导致两侧轴承失效的工作条件相似，所以即使只坏了一个轴承，也建议成对替换。

4、轮毂轴承比较敏感，在任何情况下都需要采用正确的方法和合适的工具。在储运和安装的过程中,轴承的部件不能损坏。一些轴承需要较大的压力压入，所以需要专用工具，一定要参照汽车制造说明书。

5、安装轴承时应该在干净整洁的环境中，细小的微粒进入轴承也会缩短轴承的使用寿命。更换轴承时保持清洁的环境是非常重要的。不允许用榔头敲击轴承，注意轴承不要掉在地上（或者是类似的处理不当）。安装前也应对轴和轴承座的状况进行检查，即使是微小的磨损也会导致配合不良，从而引起轴承的早期失效。

6、对轮毂轴承单元，不要企图拆开轮毂轴承或调整轮毂单元的密封圈，否则会使密封圈受损导致水或灰尘的进入。甚至密封圈和内圈的滚道都受到损坏,造成轴承的永久失效。

7、装有ABS装置轴承的密封圈内有一个磁性推力环,这种推力环不能受到碰撞、冲击或者与其他的磁场相碰撞。在安装前从包装盒中取出，让它们远离磁场，如使用的电动机或电动工具等。安装这些轴承时，通过路况测试观察仪表盘上ABS警报针，来改变轴承的操作。

8、装有ABS磁力推力环的轮毂轴承，为了确定推力环装在哪一边，可以用一个轻小的东西靠近轴承的边缘，轴承产生的磁力就会吸引住它。安装时将带磁性推力环的一边指向里面，正对ABS的敏感元件。注意：不正确的安装可能导致刹车系统的功能失效。

9、许多的轴承是密封的，这类轴承在整个寿命期是不需要加润滑脂的。其他不密封的轴承比如双列圆锥滚子轴承在安装时必须加油脂润滑。由于轴承的内腔大小不同，所以很难确定加多少的油脂,最重要的是保证轴承中有油脂,如果油脂过多,当轴承转动时,多余的油脂就会渗出。一般经验：在安装时，油脂的总量要占轴承的间隙的50%。

10、安装锁紧螺母时由于轴承类型和轴承座的不同，扭矩的大小差别很大。注意参照有关说明。

本田飞度改装鸣笛喇叭，新飞度鸣笛喇叭走线

本田飞度的喇叭在方向盘中间，上面有一般小的喇叭标志。汽车的喇叭大多数都在方向盘上，按喇叭警示最顺手和方便，也有一些会在转向灯旁边。“汽车鸣笛的喇叭” ，类似于蜂鸣器，中间有一个随振膜运动而通断的接点，接通电瓶的直流电，振膜被吸合、接点断开，振膜复位、接点又闭合，然后反复吸合、复位的运动，所以会自动发声的。

本田飞度改装鸣笛喇叭步骤：一，掀开引擎盖，将赛欧前保险杠上的黑色塑料护板上面的塑料卡钉用塑料撬棒撬下来。二，用撬棒将黑色护板支住，放大护板与车的距离，便于下手，从上面向下看，就能看到原车喇叭。三，没有拆掉原车喇叭。在里面找合适位置，固定两个喇叭。将原车喇叭线断开。四，开始接线。将喇叭线束上的继电器控制端接到原车喇叭线上。五，将喇叭线束上的继电器上供电端子接线到汽车蓄电池上。至此，改装完成，声音十分洪亮、动听。

本田飞度音响改装案例，新飞度改装音响多少钱

本田飞度音响改装可以用阿尔派套装便宜点的，这3大件都上的话，加上安装费，5000左右吧，纯音质的话，预算得到7000左右。汽车音响系统有很种等级，有进口的，也有国产的，配置有中高级的，也有一般的，它们的价格差别也非常大，便宜的只要几百元到上千元不等，贵的高达几万，甚至几十万也有。

飞度音响拆装方法是：1.拆下副手侧工具箱，断掉三根空调拉线 2.拆下变速箱护板（下面是油箱/注意）取下水杯槽。 3.取出烟灰缸 4.取下烟灰缸护板，拔下点烟器插座 5.烟灰缸护板内侧上方对称又两个螺丝，向上固定着中央音响面板 6.用较长的平头改锥，从工具箱（空调拉线）伸进去打开音响面板右侧两个卡子，平均用力，中控板和空调旋钮会一起弹出。 小心取出主机和主机下侧的空调拉线，（此前的操作应在断电3分钟后进行） 更换主机后按相反顺序安装！安装变速箱护板前应用胶带缠好起到保护作用，施工时嘱咐工人所有改锥应该用绝缘胶带缠绕（防止短路） 选购音响时必须注意，此车电平是80A的，重负荷不应超过！

本田飞度排气管多少钱，新飞度改装排气管图片

本田飞度的排气改装很多车主有误区，不知道怎么样去改。首先要看你自己的个人需求是什么，如果你要的是声音就用直排好了。直排声音大的同时低扭也会有损失，高转顺畅些，油耗相应的会有所增加。不想那么吵和低扭损失就选择回压的，外观的尾嘴有很多的选择，声音也低调，很多车型都可以做双出四出的，声音比原厂大一点或者差不多都可以国内厂家定做大小鼓。

这次排气改装也是一波三折，开始换上直排的进口HKS大炮，声音是好听了，待换了中段共振就出来了，放弃了直排尾端。为了动力的提升打通头中段了，尾端最后还是用了原厂的，重新焊接了一个不锈钢卷口的尾嘴。尾嘴是定做的飞度接口51变89.最后的声音效果是三千转内和原厂一样很低调，大油门上的时候就很亢奋的金属音出来了，啪啪啪……其他改同样头段中段用回压尾段的也一样会有点这个效果。下次再改排气估计是改后包围的时候了。先就这样用。