全新一代福特翼虎官图发布,外型动感还能上绿牌
近日,福特官方发布了全新一代翼虎的定妆照,新车将基于福特全新的C2平台打造,外观内饰都全面向福克斯靠拢。与现款车型相比,全新一代翼虎的变化可谓是巨大,车身线条更加锐利,整体造型也更加年轻化。同时,为了满足不同消费者的需求,翼虎也会像福克斯一样推出Titanium,ST-Line,Vignale等不同版本。
新车的前脸有着明显的变化,六边形的进气格栅与新款福克斯有着异曲同工之妙,大灯组的样式也有了不同。据悉,国产车型的前脸将与美版欧版车型有所不同,会根据国人的喜爱,将福特LOGO放大并移到中网之上。
车身侧面的设计同样也往年轻运动化的方向靠拢,视觉中心更为低矮,根据官方公布的信息,全新一代翼虎的轴距达到了2710mm,比现款增加了20mm,车身长宽高分别为4585mm/1882mm/1742mm,尺寸比起现款也有所增大。
尾部的设计也与福克斯如出一致,在引入LED灯带以后,尾灯组显得更加精致,双边双出的排气也延续了福特一贯偏向于运动的调性。
在内饰方面,新款车型更加时尚,用料更加好是必须的,现款的“杀马特”大屏幕应该不会再出现,并且像福特旗下其他车型一样,引入了旋钮换挡,增添了科技感。在高配车型上,全液晶仪表以及HUD也不会缺席,总体上比现款内饰提升了一个档次。
在动力系统方面,预计新一代翼虎将会提供1.5T EcoBoost三缸发动机,2.0T EcoBoost,以及2.5L插电混合这三种动力供消费者选择,燃油版车型会搭载最新的8AT变速箱,而插电混合版本则会使用E-CVT变速箱,部分车型会提供四驱版本。
现款翼虎在国内已经上市多年,在很长的一段时间内,曾一度坐稳销量冠军,甚至被称为“途观杀手”,但是苦于久久不换代,产品力渐渐被对手拉开差距,几次小改款也远不能挽回颓势,现在翼虎终于迎来了换代,新款车型甚至还推出了更“符合国情”的插电混动车型,也算是诚意满满,也许福特也希望能凭借这款车型扭转一下困局吧。
不喜欢也不要紧,把它当作“2.0T四缸越野福克斯”就好了
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