奥德赛混动版优缺点有哪些?奥德赛混动高速120后表现
大部分消费者买车都会以家庭用车为一个主要用车背景。空间大、省油、照顾家庭的所有成员,而且维修保养方便、便宜等这些先天性条件,那这台车才有了征服一个家庭的资本。那么,今天来听听奥德赛混动老车主讲奥德赛混动版优缺点有哪些。
首先,外观比老款的好看多了,现在加上了跟日港澳同款的运动包围,不需要自己再改动了,日规前脸很运动,没有以前那种蠢笨的感觉,新款很精神,哑光的前脸让我非常心动。看回日本版的奥德赛,发现安全配置和国内差不多,价格也差不多;用料方面国内的和日本本土肯定有区别,但是安全配置不相上下,也算是心里有个安慰。
内饰方面毕竟是日系车,其质感真的不如德系扎实,厚重,中控屏幕的按键旋钮手操作起来手感挺次的,对于30万的车内饰确实差了点,不过家用也足够了,就是感觉不够精致,自己加点实用性的装饰,大扶手,门槛保护,地板,档次立马提升。新车异味主要来自真皮座椅,异响偶尔会有,主要出现在不平整路面,这么长的车,估计在运行时会有轻微变形,这肯定会引起异响的,基本都可以接受。
乘坐空间表现超一流,对普通家族来讲,四座绝对是超级体验,三代同乘也是绰绰有余,在不到4.9米的空间内,这个设计也没有谁了。储物空间上能想到就能看得到,人性化的设计比比皆是。第三排放倒后的空间,排有近1.5米的进深,而且基本接近纯平,当然第三排坐满人后备箱还是有此差强人意,平时短途出行,也没有任何问题。
2.0L的发动机搭配电动机,就像一辆没有延迟和声音的涡轮增压,动力响应不是一般的快,起步真的让传统燃油车汗颜,油门响应及时动力平顺,但这车只适合温柔开,别想着追求激情。
其次,300多牛的扭矩能够满足短暂超车的需求。但如果满载上高速的时候,功率低的缺点就暴露无遗,120的速度巡航,也就是大家所好奇的奥德赛混动高速120后表现,这个速度经过上坡路段时发动机那个吼叫声有点吓人,其它路段噪音相对安静些。混动车型最大能力优势就是油耗,百公里油耗6L左右,将近2吨的自重,这油耗难道感化不了你?
以上就是奥德赛混动车主的评价,不得不说,其空间实用性在同级中绝对是最强水平,但噪音大这个问题也的确让很多人在购买前有些犹豫了。但如果你对实用性不是那么苛刻,对驾驶却很在意的话,倒是可以试试大众的夏朗,它有进口品质,也是同级中少有的开起来品质感不错的MPV。
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