车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京KX6*** | 2024-10-04 | 违反机动车排放标准限制通行规定的 | 100 | 未知 |
京KX6*** | 2024-11-12 | 违反机动车排放标准限制通行规定的 | 100 | 未知 |
京KX6*** | 2024-10-19 | 违反机动车排放标准限制通行规定的 | 100 | 未知 |
京KX6*** | 2024-10-14 | 违反机动车排放标准限制通行规定的 | 100 | 未知 |
京ER4*** | 2024-09-20 | 违反机动车排放标准限制通行规定的 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,甭管是一次、二次、三次,就是你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下,前面文章提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”了,就一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察叔叔可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就表示没违章吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍,就更别说车辆违章了。