车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京Q69*** | 2024-11-16 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
京N2U*** | 2024-09-29 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京N2U*** | 2024-07-23 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京KX6*** | 2024-07-10 | 违反机动车排放标准限制通行规定的 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,别理是1次,还是2次3次,就说明你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普,我们前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”中了,一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们在路上看到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警方可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此期间摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”,就代表没有违章吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连行人违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。