车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京N·0***1 | 2024-11-25 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京A87*** | 2024-09-02 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京A87*** | 2024-08-31 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京ER4*** | 2024-07-30 | 违反限制通行规定的 | 100 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,甭管是1下、2下还是3下,就是你的车被记录了。在这里先给车主们解释清楚,我们上面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”了,就一定因为违规被摄像了吗?不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察同志可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就表示没违章吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连行人违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。