实际上，只要被电子眼“闪”了，别理是一次、二次、三次，就是你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚，我们上面所说的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察同志可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。

这个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。

这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连非机动车违章都可以追究，汽车就更不用说了。