一般情况下，只要发现“闪”了一下，别理是1次，还是2次3次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，我们前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等信息。

这可不一定！我们在路上看到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察叔叔可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。

在此期间摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。

当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连鸣笛都能抓拍到，汽车就更不用说了。