车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京FU7*** | 2024-10-31 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
鲁A11*** | 2024-09-17 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
京E40*** | 2024-07-18 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
京AF9*** | 2024-08-24 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不用管是多少次,就是你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普,前面文章所说的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍了一下,就一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没发现被拍照,就说明没违章么?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。