实际上，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就代表你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚，前面文章提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。

这可不一定！我们在路上看到的电子摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察蜀黍可以借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。

在此过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。