车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂K1D*** | 2024-09-15 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
鄂K1D*** | 2024-07-12 | 机动车不按交通信号灯规定通行的 | 200 | 6 |
鲁G30*** | 2024-10-28 | 违反信号灯规定 | 200 | 6 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,别理是一次、二次、三次,就说明你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下,文章前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了,一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们通常看到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警方可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。