车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙FF0*** | 2024-08-19 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙FF0*** | 2024-07-13 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙FF0*** | 2024-07-31 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,不管是一次、二次、三次,就代表你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下,前面文章所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”了,一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上看到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警方可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就表示没违章吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连鸣笛都能抓拍,就更别说车辆违章了。