车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京MV6*** | 2024-09-22 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 200 | 未知 |
京MV6*** | 2024-12-13 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 200 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,别理是1下、2下还是3下,就代表你的车被记录了。不过先给大家科普科普,我们前面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍照了,就一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连鸣笛都能抓拍,就更别说车辆违章了。