通常来讲，只要发现“闪”了一下，甭管是一次、二次、三次，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，我们前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰，以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。

不一定的。我们在路上所看到的电子眼，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察同志可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

在此过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有些摄像机压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。