车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京NT0*** | 2024-10-22 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 200 | 未知 |
京NT0*** | 2024-09-02 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 200 | 未知 |
京NG0*** | 2024-12-21 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 200 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不管是多少次,就是您的车被拍了。在这就给大家科普一下,我们前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等信息。
被“闪”中了,一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就说明没违章么?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连非机动车违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。