| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鲁KRA*** | 2024-07-14 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达到30% | 50 | 6 |
一般来说，一旦发现被拍照了，别理是1次，还是2次3次，就是你已经被记录了。不过先给大家科普一下，文章前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等信息。
被“闪”了，就肯定违章被摄像了吗？这可不一定！我们在路上所看到的电子眼，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就没有违章风险吗？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连鸣笛都可以记录下来，就更别说车辆违章了。
