| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鲁B6T*** | 2024-07-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车在高速公路以外的道路行驶超过规定时速50%不足70% | 500 | 12 |
实际上，只要被摄像头拍了，别理是1下、2下还是3下，就代表您的车被拍了。在此给大家科普科普，我们前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”了，一定是违章被记录了吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有时候，警察同志可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
