车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉HEN*** | 2024-09-10 | 驾驶时使用手持电话的 | 200 | 2 |
鲁B6T*** | 2024-10-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达到30% | 50 | 6 |
鲁B6T*** | 2024-12-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达到30% | 50 | 6 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,不用管是多少次,就表示你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚,我们前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”了,就一定是违章被记录了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察叔叔可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此期间电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车违章,就更不说的了。