车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀RZ7*** | 2024-08-15 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 100 | 3 |
冀RZ7*** | 2024-09-09 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 100 | 3 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,甭管是多少次,就代表您的车被拍了。在此给大家科普一下,前面文章所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下,一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就代表没有违章吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连鸣笛都可以追究,更不用说那么大辆车了。