车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京BP7*** | 2024-07-21 | 上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的 | 200 | 3 |
京QW6*** | 2024-08-05 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
冀AT8*** | 2024-09-02 | 机动车违反禁令标志指示 | 100 | 3 |
冀AT8*** | 2024-10-10 | 机动车违反禁令标志指示 | 100 | 3 |
冀AT8*** | 2024-12-05 | 机动车违反禁令标志指示 | 100 | 3 |
冀AT8*** | 2024-10-30 | 机动车违反禁令标志指示 | 100 | 3 |
冀AT8*** | 2024-10-05 | 机动车违反禁令标志指示 | 100 | 3 |
京Q70*** | 2024-07-10 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不管是1次,还是2次3次,就表示你已经被记录了。在这就给大家解释一下,前面文章提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等重要信息。
被拍了一下,就肯定违章被抓了吗?这可不一定!我们在路上所看到的电子眼,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察同志可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有些电子眼已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。