车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京Q70*** | 2024-10-21 | 驾驶营运客车以外的机动车非紧急情况下在高速公路应急车道上停车的 | 200 | 6 |
京Q70*** | 2024-09-02 | 驾驶营运客车以外的机动车非紧急情况下在高速公路应急车道上停车的 | 200 | 6 |
一般来说,一旦发现被拍照了,别理是一次、二次、三次,就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下,我们前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍了一下,就肯定违章被抓了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察叔叔可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就代表没有违章吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍,汽车就更不用说了。