| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 沪AF6*** | 2024-09-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
| 鲁L22*** | 2024-10-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路行驶超过规定时速20%以上未达到50% | 200 | 6 |
| 鲁GL7*** | 2024-07-29 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 京N02*** | 2024-10-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲，只要被摄像头拍了，甭管是多少次，就代表你已经被记录了。在此给大家科普科普，前面文章所说的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”了，就一定因为违规被摄像了吗？答案是不一定！我们在路上所看到的电子眼，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，必要时，警方可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此期间摄像头每拍一次，就说明在取证一次。别的类型违章，如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”，就代表没有违章吗？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
