| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 沪C22*** | 2024-09-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 京EN0*** | 2024-08-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般情况下，只要被摄像头拍了，甭管是多少次，就代表你的车被记录了。不过先给大家科普一下，文章前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了，就一定因为违规被记录了吗？这可不一定！我们通常看到的电子摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就没有违章风险吗？不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，连非机动车违章都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。
