| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏DX7*** | 2024-12-14 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 苏DX7*** | 2024-09-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
通常来讲，一旦发现被拍照了，不用管是多少次，就是你的车被记录了。在这里先给车主们解释清楚，文章前面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取车牌号、违章类型等信息。
被“闪”中了，就一定因为违规被摄像了吗？不一定的。我们通常看到的电子摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
整个过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照，就表示没违章吗？不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连行人违章都能抓拍到，汽车就更不用说了。
