实际上，一旦发现被拍照了，甭管是1下、2下还是3下，就说明你的车被记录了。在这就给大家科普一下，我们前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。

这可不一定！我们通常看到的摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警方可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

整个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。

这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。