车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京PY1*** | 2024-11-25 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
京PY1*** | 2024-12-25 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就代表您的车被拍了。在这就给大家科普科普,我们前面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”中了,就肯定违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。