车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京LX1*** | 2024-09-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
京LX1*** | 2024-07-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
京LX1*** | 2024-11-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁A75*** | 2024-11-17 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁AM7*** | 2024-07-12 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁AG5*** | 2024-07-14 | 驾驶机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
鲁NL6*** | 2024-10-06 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
一般来说,只要被摄像头拍了,别理是1下、2下还是3下,就说明您的车被拍了。不过先给大家科普科普,文章前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”了,就肯定违章被记录了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警方可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连行人违章都可以追究,汽车就更不用说了。