车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京N·Q***3 | 2024-08-27 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京N·Q***3 | 2024-09-17 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京N·Q***3 | 2024-07-09 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京N·6***7 | 2024-07-05 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京Q·T***3 | 2024-11-12 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京N·8***3 | 2024-10-10 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京N·B***1 | 2024-12-03 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京B·P***5 | 2024-07-10 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京Q·9***8 | 2024-10-02 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京C·B***2 | 2024-10-10 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京N·8***9 | 2024-12-11 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京M·A***1 | 2024-10-11 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京M32*** | 2024-07-26 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京NWL*** | 2024-09-25 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京Q6L*** | 2024-07-21 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京Q6L*** | 2024-12-11 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京Q6L*** | 2024-07-16 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京Q30*** | 2024-10-30 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
京Q30*** | 2024-08-18 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不用管是多少次,就说明你的车被记录了。在此给大家科普一下,文章前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等信息。
被“闪”了,就肯定违章被抓了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警察蜀黍可以借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,就更别说车辆违章了。