通常来讲，只要发现“闪”了一下，甭管是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，我们前面提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让监控录像得更清楚，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

这可不一定！我们平常在路上观察到的电子摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警方可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连行人违章都可以记录下来，汽车就更不用说了。