| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 蒙A82*** | 2024-12-10 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
实际上，一旦发现被拍照了，不管是1下、2下还是3下，就表示你已经被记录了。在这就给大家科普科普，前面文章所说的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。
被“闪”中了，就肯定违章被抓了吗？不一定的。我们通常看到的摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察蜀黍可以借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”，就没有违章风险吗？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连鸣笛都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。
