一般来说，只要发现“闪”了一下，甭管是1次，还是2次3次，就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，我们上面所提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察同志可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。

在此过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。别的类型违章，如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。

当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。