车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉F·2***2 | 2024-07-01 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
沪C·2***Q | 2024-07-14 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
京N78*** | 2024-08-31 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
津AFD*** | 2024-10-16 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不管是多少次,就代表你已经被记录了。在这就给大家科普一下,前面文章提及的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍了一下,一定是违章被记录了吗?答案是不一定!我们通常看到的电子眼,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它的例如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有些摄像机已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,就更别说车辆违章了。