| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 京Q9W*** | 2024-08-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲，只要被摄像头拍了，甭管是1次，还是2次3次，就是你已经被记录了。在这就给大家解释一下，我们前面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰，以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”了，一定是违章被抓了吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察叔叔可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。其它的例如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。
