车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京N·5***8 | 2024-11-21 | 违反禁令标志指示停车的 | 200 | 未知 |
京J·V***2 | 2024-10-13 | 违反禁令标志指示停车的 | 200 | 未知 |
苏C·T***1 | 2024-11-22 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 未知 |
京A·B***9 | 2024-11-08 | 违反禁令标志指示停车的 | 200 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,别理是多少次,就说明你的车被记录了。在此给大家解释一下,文章前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。主要是为了让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被拍照了,就肯定违章被抓了吗?其实是不一定的。我们通常看到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察同志可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就说明没违章么?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连鸣笛都可以追究,汽车就更不用说了。