车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京QF5*** | 2024-07-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
京QF5*** | 2024-10-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
京QF5*** | 2024-08-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
京QF5*** | 2024-08-14 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不管是多少次,就是你已经被记录了。不过先给大家解释一下,前面文章提及的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍照了,一定是违章被记录了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警方可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车就更不用说了。