车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京N57*** | 2024-12-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
京N57*** | 2024-10-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
京N57*** | 2024-12-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,别理是1次,还是2次3次,就是你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚,我们上面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”了,就一定因为违规被抓了吗?不一定的。我们通常看到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警察同志可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连非机动车违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。