车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀B27*** | 2024-09-01 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
冀B27*** | 2024-07-04 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
冀B27*** | 2024-10-13 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,甭管是1次,还是2次3次,就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下,文章前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是想让监控录像得更清楚,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被拍照了,就一定因为违规被记录了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察同志可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它违章,像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有些电子眼已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍,汽车就更不用说了。